Yuki Tsunoda: "La carrera del sábado sea la mejor oportunidad para comprobar nuestro ritmo"
El equipo de Faenza vuelve a competir en Interlagos, dejando atrás un Gran Premio de México con más polémica y ruido que deseaban. Yuki Tsunoda y Liam Lawson defenderán los intereses del equipo italiano en este fin de semana. El piloto japonés no tuvo su día en México, ya que fue tocado en la salida y no pudo controlar su monoplaza. Ahora busca venganza en Brasil y tener un buen fin de semana. Liam Lawson tampoco tuvo su mejor jornada en México, con muchas peleas al límite que lo hicieron polémico y tema de conversación después de la cita mexicana. Ahora debe debutar en Brasil, donde compite por primera vez en su carrera deportiva. Veremos si los pilotos del RB logran sus objetivos.
Yuki Tsunoda, piloto de RB:
De México podemos extraer algo positivo: los recientes cambios en el automóvil nos permiten avanzar en nuestro rendimiento. Queremos convertir esto en un fin de semana limpio y con puntos en Brasil. El circuito de Interlagos es muy divertido, contrario a las agujas del reloj, estrecho y revirado con subidas y bajadas, como la bajada a las eses de Senna, y la vuelta corta siempre te mantiene ocupado, ya que incluso la recta de meta es en realidad una curva larga.
Se reasfaltó toda la pista y solo tienen una hora de entrenamientos libres para ver cómo es, ya que es otro fin de semana de Sprint. Esperan que, como en Austin, la carrera del sábado sea la mejor oportunidad para comprobar nuestro ritmo en largas vueltas para el Gran Premio. Si miran la predicción meteorológica, existe la posibilidad de que, en algún momento, la lluvia haga la vida aún más interesante.
Liam Lawson, piloto de RB:
El fin de semana pasado no fue el deseado, pero esperamos continuar el ritmo de México y convertirlo en puntos en esta ocasión. Es un fin de semana de sprint, por lo que correremos muchas carreras. Además, marca el final de este triplete, lo que hará un fin de semana difícil sin duda. Brasil es una pista con mucha historia y siempre he querido conducir allí durante mucho tiempo, por lo que estoy emocionado de hacerlo por primera vez.
Alan Permane, directivo de RB:
La última carrera de la actual 'triple jornada' tendrá lugar en Interlagos, en Sao Paulo, Brasil. Se trata de una pista de la vieja escuela muy apreciada por los pilotos, con una combinación de curvas amplias de alta y baja velocidad, curvas anchas y muchos cambios de elevación. La larga recta de salida y llegada requerirá un nivel de carga aerodinámica menor que en las dos carreras anteriores y existen oportunidades de adelantamiento en las curvas 1 y 4.
Este fin de semana es otro Sprint Weekend y con solo una hora de entrenamiento antes de la clasificación de Sprint el viernes por la tarde, los ingenieros se enfrentan a la presión de preparar un auto casi perfecto y luego los pilotos deben explotar todo su potencial. Un auto competitivo debe ser estable en frenado, tener un buen frente para las curvas largas y de baja velocidad, pero también una buena tracción. La velocidad alta es esencial para la rápida curva 4 y la combinación de las curvas 6 y 7. El clima suele ser un factor en Interlagos y podríamos ver algo de lluvia el domingo.