James Vowles: "No quiero decir que Logan tiene un lugar asegurado"

El jefe de filas de la marca Grove habla abiertamente sobre la situación de su piloto estadounidense, Logan Sargeant. Aún no ha logrado establecerse en la parrilla mediante resultados, y se le cuesta dominar el coche y terminar las pruebas con éxito. Aunque, en realidad, el rendimiento de Williams no ayuda a alcanzar metas satisfactorias. Después de que se anunció la contratación de Carlos Sainz por la legendaria escudería, comienzan los rumores y quizás, de alguna manera, se inicia la despedida del norteamericano. La cuestión será saber si logrará terminar el año al volante de su monoplaza o si será relegado antes de tiempo.

En el alambre, el puesto hay que ganárselo

En cuanto a ubicación, Silverstone y Budapest estaban en el lugar correcto en términos de crecimiento económico. Esto es lo que busco. El fin de semana pasado en Bélgica, no estaba al ritmo. No hay duda, él te dirá lo mismo, es difícil determinar por qué. Simplemente, se dio cuenta de que el coche era impredecible en cada vuelta. Lo mejor que puedo decir es que él sabe dónde debe estar. Y donde está, para una transparencia total, debe estar en par con Alex, impulsándolo en todo momento.

Aún no hemos alcanzado ese punto. Todos conocen las estadísticas de la clasificación, por lo que es tan simple como imaginarlo en tu mente. Sin embargo, si también muestro dónde estuvo en Budapest, Silverstone y antes de eso, puedes ver que hay un buen progreso. Creo que lo que dije anteriormente es: gana tu lugar. En Silverstone y Budapest ganaron su posición. Este fin de semana necesito que hagas más en la carrera, pero no tomaré una decisión de una carrera a la siguiente. Lo que no quiero decir aquí es que Logan tiene un lugar asegurado para estar en esta situación, gana eso. Como yo tengo que ganarme mi trabajo, como Alex tiene que ganarse el suyo.

Primero, surgen historias extrañas. Logan y yo conversamos, no diariamente, pero los fines de semana de carreras, definitivamente diariamente, y fuera de eso, varias veces por semana. Porque mi trabajo es hacer lo mejor que puedo por él. Porque, en última instancia, si queremos sumar puntos, necesitamos que ambos pilotos estén en la misma situación para lograrlo. En segundo lugar, tengo una responsabilidad hacia él. Continuará siendo un piloto de carreras profesional en el futuro y, en ese sentido, seguirá siendo parte de Williams. Y tenemos una inversión en él. Lo empezamos aquí y continuará.