Verstappen reina en la Sprint de Austria frente a unos McLaren combativos, pero con falta de punch

Lo volvió a lograr. Max Verstappen ganó la Carrera al Sprint de Austria, mostrando velocidad, habilidad para manejar las llantas y resistencia para resistir los ataques de los McLaren, que solo pudieron amenazar su posición en la primera vuelta. Finalmente, Piastri fue 2º y Norris 3º. Este texto se tradujo al español, reduciendo el número de palabras y manteniendo el significado original. Se habla de Max Verstappen ganando una carrera en Austria, demostrando habilidades en velocidad, manejo de llantas y resistencia. Los McLaren intentaron amenazar su posición, pero solo lo lograron en la primera vuelta. Al final, Piastri fue segundo y Norris tercero.

Pelea corta, pero intensa

En las primeras vueltas, Lando Norris se mantenía en la zona de DRS de Verstappen. Incluso presionaba a Verstappen y lo superaba en algunas curvas, aunque el campeón mundial recuperaba rápidamente la posición de liderazgo. Mientras tanto, Oscar Piastri aprovechaba esta batalla para superar a su compañero de garaje y subir hasta la segunda posición. Este momento resultaría decisivo para el desarrollo de la carrera, ya que desde entonces no se observarían muchos cambios.

Donde teníamos acción era en la lucha por el cuarto lugar, ya que Russell aprovechaba que Sainz salía del DRS con los McLaren para atacarlo y recuperar su posición de salida. Nos encontrábamos con dos grupos bien diferenciados: por un lado Verstappen y los McLaren, y por otro los Mercedes y los Ferrari. A pesar de esto, tras el adelantamiento de George, la Sprint se iba a quedar sin enfrentamientos, ya que, salvo un intento de ataque de Hamilton sobre Sainz, se iban a abrir los espacios, quedando bien definida la clasificación desde antes del medio de la carrera.

Fernando, en el fango

Por supuesto, Verstappen ganó la victoria con los McLaren como sus principales rivales. En esta sesión, se observó diferencia en el rendimiento y degradación. Más atrás, pocas esperanzas para un desaparecido Fernando Alonso, quien además perdió dos posiciones debido a una maniobra controvertida de Hülkenberg, por la que el alemán está bajo investigación. Ahora, esperamos a las sesiones principales, por lo que veremos quién domina en la sesión de Clasificación.