Toto Wolff: "No podemos abandonar el reglamento actual, esa no es nuestra ambición"
La temporada pasada, Red Bull dominó la Fórmula 1 y se espera que lo hagan de nuevo este año. Es casi imposible seguirles el ritmo y se han consolidado en dobles victorias. Debido a este dominio, algunas personas se preguntan por qué sus rivales directos no dejan un poco de lado esta campaña y la próxima y comienzan a trabajar en 2026, cuando el reglamento cambiará y hará más fácil un posible cambio de dominador. Esto no gusta al máximo responsable de Mercedes, Toto Wolff, como se ha demostrado en palabras recopiladas por el portal web Motorsport. El austriaco afirma que están centrados en "aquí y ahora", por lo que nunca pasan por la cabeza tirar la toalla y mirar al futuro. No es la filosofía del equipo y no la llevarán a cabo.
No van a dejar de competir
Somos Mercedes, por lo tanto, no podemos abandonar por completo el reglamento actual y seguir rendiendo al nivel que lo estamos haciendo ahora. No es el objetivo de la marca, ni el nuestro ni el de nuestros socios. Entonces no. Creo que debes seguir empujando y desarrollar tu comprensión. Pero en algún momento, cuando la FIA presente algún tipo de reglamento, nosotros, como el resto de equipos, comenzaremos a estudiarlo, probablemente antes. Si tu expectativa es competir por victorias y campeonatos, entonces puedes decir que estamos en tierra de nadie, ya que Max y Red Bull están muy por delante. Estamos en este grupo, pero no es satisfactorio para ninguno de los dos equipos que luchan por ser segundos, terceros o cuartos. Siempre he dicho que si tuviera que mirar desde un punto de vista puramente deportivo, lo que importa es la primera posición, no ser segundos, terceros
Esta es una realidad que enfrentamos en este momento y estamos tratando de hacerlo lo mejor posible. Nuestro objetivo es superar a nuestros rivales directos, mientras reconocemos que alguien está haciendo un trabajo mejor, y establecer un referente que eventualmente tendremos que volver a evaluar si podemos ganar carreras este año. No quisiera dejar de lado esta ambición. Sin duda, no para el año que viene. Para 2026 hay un gran reinicio, que ofrece la oportunidad más realista para cualquier otro equipo de superar a Red Bull. No obstante, hay una temporada y tres cuartos antes de eso y no quiero sufrir más en los próximos 18 meses. Solo espero momentos destacados y una trayectoria que vaya en ascenso.