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El equipo británico de los monoplazas Papaya tomó una decisión: ponen todo en la balanza de Lando Norris para intentar ganar el título. Sus dos pilotos aún tienen opciones matemáticas para convertirse en campeones del mundo y están muy cerca de la punta en constructores. Sin embargo, en McLaren parece que lo tienen claro: eligieron a Lando Norris como su caballo ganador. Aunque los buenos resultados de Piastri y su actitud clara y desafiante en Monza, donde derrotó a su compañero en la primera vuelta con una maniobra magistral, no contribuyeron mucho a esta decisión.
El concepto general es que somos increíblemente decididos a ganar, pero queremos ganar de manera correcta. Apoyaremos a Lando, pero queremos hacerlo sin comprometer demasiado nuestros principios. Nuestros principios son que el interés del equipo siempre es lo primero. Para nosotros, el espíritu deportivo es importante en la forma en que enfrentamos las carreras. Y luego queremos ser justos con ambos pilotos.
Lo que no queremos ver más es una situación como la de Monza, donde entramos en una curva peligrosa y salimos en posiciones desfavorables para el equipo. Esto es perjudicial para el equipo. Los intereses del equipo son lo primero y estas son las situaciones que más debemos resolver porque al final, de hecho, la forma en que entramos en la carrera en Monza permitió que esto sucediera.
Después de Monza, tenemos tres objetivos: asegurar que nada en la pista perjudique al equipo, segundo objetivo, cómo ganamos ambos campeonatos con ambos pilotos comprometidos a ayudar. Sin embargo, no queremos ganar de manera imprudente. Estos son los tres temas que definirán nuestra forma de competir en Bakú. Esto se actualizará después de Bakú.
Las conversaciones han sido muy colaborativas. Incluso cuando le dije a Oscar: "¿Estáis dispuestos a renunciar a una victoria?" él respondió: "Es doloroso, pero si es lo correcto ahora, lo haré". Todos los pilotos están preparados para luchar por la victoria, por lo que siempre me sorprende el nivel de espíritu de equipo, madurez y colaboración que encontramos en este período.
Lando quiere ganar porque creía que merecía la victoria en la pista. Es bueno que tu compañero de equipo te apoye ocasionalmente, pero no quieres usar sistemáticamente técnicas para ajustar la carrera solo por los puntos cuando tu compañero de equipo está sumando de la manera que merece. Esto no es la forma en que McLaren quiere ganar, ni la forma en que Lando quiere ganar. Si le pregunto a Lando, él me dice: "Me siento cómodo si en Abu Dabi [al final de la temporada] dejo pasar algunos puntos que podría haber conseguido con algunas acciones, pero si esas acciones no fueron las correctas en ese momento, entonces, ¿sabes qué? Nos mantenemos fuertes como equipo, el equipo es estable y está cohesionado, lo intentaremos el año que viene".
Quiero aprovechar la competitividad del coche al máximo. En cuanto a la carrera, pienso que existe un malentendido sobre el hecho de que el McLaren era, sin duda, el coche más rápido. Creo que Leclerc fue tan rápido como McLaren, tan rápido como Oscar en el primer período de carrera. Incluso en el segundo período, estaba detrás de los dos McLaren y podía mantenerse a la par de ellos. Creo que Ferrari esta fin de semana fue tan competitivo como nosotros, al menos con Leclerc, lo que para nosotros es una mala noticia.
Esto significó que no podíamos simplemente pilotar tranquilos en la carrera, teníamos que enfrentarnos con ellos, y ellos hicieron un buen trabajo aprovechando parte de la diferencia. Al mismo tiempo, es una buena noticia porque significa que tenemos más coches que pueden quitarle puntos a Red Bull, por lo que creo que en realidad es una mejor noticia para nosotros. Tenemos que asegurarnos de maximizar el potencial disponible en el coche, incluso si eso significa que Ferrari nos planteará un serio desafío para conseguir la victoria.