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El Gran Circo dio inicio al tercer gran premio de la temporada y su primera jornada deja la sensación de que Mercedes sigue sin rumbo. El primer día de carrera en Albert Park estuvo lleno de intriga. Las condiciones resultaron difíciles en todo momento, con los pilotos de todo el campo luchando con bloqueos y momentos importantes a medida que se familiarizaban con el circuito.
En la primera ronda, George finalizó P3 y Lewis P9 en la FP1. El objetivo del equipo fue el aprendizaje y recopilación de datos. Los bajos niveles de adherencia provocaron una serie de momentos delicados para todos en la parrilla, con Alex Albon en el Williams sacando la bandera roja cuando se estrelló en la curva siete. El mejor tiempo del día lo estableció el Ferrari de Charles Leclerc, con el Red Bull de Max Verstappen unas décimas más atrás, en la segunda posición.
Hoy superábamos límites y tuve algunos momentos complicados fuera. A pesar de que todo terminó bajo control, la primera sesión fue muy apretada, con la FP2 un poco más distribuida. Estaba listo para hacer una vuelta realmente buena en mi último esfuerzo con neumático blando, pero me salí en las dos últimas curvas y sufri algunos daños menores en mi alerón delantero. Sin eso, creo que habríamos finalizado la sesión P3.
Estamos intentando comprender mejor este coche y realizamos algunas modificaciones después de Arabia Saudí. Cada vuelta es muy valiosa mientras aprendes más acerca del coche y tratas de llevarlo al punto óptimo. Tenemos al equipo de vuelta en la fábrica trabajando duro en el simulador para obtener más rendimiento. Vamos a ver qué nos depara el mañana. A menudo, al llegar al día siguiente, puede ser muy diferente.
Hoy no me sentí muy bien fuera. Comenzamos el día bien, pero en la FP1, el coche se sintió bueno. La primera sesión fue la mejor y el coche se sintió bien en lo que va del año. Para seguir aprendiendo, hicimos algunos cambios importantes en la FP2, pero esto empeoró el coche. Fue difícil, pero podemos extraer cosas positivas de la primera sesión. Trabajaremos duro esta noche para mejorar y estar listos para mañana.
Hicimos una buena sesión de FP1. Los cambios realizados para mejorar nuestro rendimiento en las curvas de alta velocidad y reducir las rebotes después de Arabia Saudí parecieron ser un buen paso en la dirección correcta. En general, el coche se sintió bastante bien. Desafortunadamente, la FP2 no fue tan fuerte. Lewis pensó que habíamos ido en la dirección equivocada con nuestros cambios. Es frustrante que no se solucionaran rápidamente, por lo que tuvo que vivir con eso durante toda la sesión. George encontró el coche un poco más complicado en las condiciones más ventosas de la FP2 en comparación con el inicio del día. Podríamos haber terminado un poco más arriba en la tabla de tiempos si no hubiera sufrido un pequeño daño. Sin embargo, en general, está claro que tenemos que trabajar durante la noche para mejorar el coche.