Dave Robson: "Todos salimos de Melbourne decepcionados por el resultado"

El equipo de Oxfordshire buscaba puntos en Australia con un solo monoplaza en pista y terminó sin ninguno. Fue un Gran Premio lleno de incidentes en Melbourne, que finalmente no fue rentable para el equipo. Solo se puede destacar la conducción limpia de Alex Albon. El tailandés demostró resistencia en la pista y mostró promesa para la próxima temporada. Comenzando en P12, Alex fue superado en la curva 1 por Valtteri Bottas y luego en la curva 10 por Kevin Magnussen durante la primera vuelta.

Desde entonces, Albon manejó con solidez, pero no logró recuperar el ritmo para regresar al top 10. Un accidente en la última vuelta de George Russell en la curva 6 provocó que la carrera finalizara bajo la VSC, y fue P11 en la bandera a cuadros para el piloto tailandés. En Williams, intentaron con Alex Albon, seleccionándolo por delante de Logan Sargeant, pero los puntos no llegaron incluso con los dos Mercedes y Max Verstappen fuera de carrera.

Alex Albon, piloto de Williams Racing:

Las primeras paradas en boxes revelaron nuestro ritmo lento hoy; intentamos mantenernos en la carrera entrando temprano en boxes y recuperando la posición en la pista, pero al final el ritmo de nuestros rivales fue demasiado fuerte. Cada vez que intentaba igualar el ritmo de los coches que me rodeaban, fallaba y cuando podía correr por mi cuenta, estaba a tres décimas y media del ritmo.

Habíamos mucho problema con el coche y luchábamos en todas partes, por lo que debíamos investigarlo. Con tres de los mejores equipos retirándose, es frustrante que no aprovecharon la situación y nuestros rivales sí, lo que demuestra que nuestro ritmo no era lo suficientemente rápido y no ganamos puntos. Fue un fin de semana difícil para nosotros en Williams, pero lo superamos bastante bien y realmente nos unimos como equipo. Todos en la pista trabajaron muy duro.

Entonces, solo puedo agradecerles por su duro trabajo y compromiso, y, por supuesto, a Logan por ser un verdadero piloto de equipo. La verdad es que estoy muy satisfecho con mi actuación teniendo en cuenta las circunstancias, pero seguiremos recuperándonos como equipo y, con suerte, volveremos a luchar en Japón.

Dave Robson, jefe de rendimiento de vehículo de Williams Racing:

No realizamos recorridos importantes con alto consumo de combustible hasta la carrera. Comenzamos la carrera con el pie izquierdo. Sabíamos que el graining sería un problema, especialmente después de que se incrementaron las presiones obligatorias de los neumáticos el viernes por la noche. A pesar de esto, no hicimos lo suficiente para solucionar el problema, lo que dejó a Alex atrapado entre el graining delantero y la degradación de los neumáticos traseros.

El automóvil no fue lo suficientemente rápido en la carrera este fin de semana, lo que obligó a Alex a buscar el tiempo de vuelta comprimiendo los neumáticos, lo que aceleró la degradación y nos dejó incapaces de competir con los coches que deberíamos poder enfrentar. Que esto ocurra en una carrera en la que muchos coches rápidos se retiran es aún más frustrante, ya que no hay ninguna razón por la que, con más experiencia el viernes, no hubiéramos podido luchar contra Yuki por la octava posición.

Este fin de semana fue difícil, con razones evidentes. A pesar de la impresionante actitud del equipo, todos salimos de Melbourne decepcionados por el resultado. En dos semanas estaríamos en Japón y enfrentaremos las diferentes exigencias del circuito de Suzuka.