Daniel Ricciardo: "No podíamos hacer mucho más"

El equipo italiano de Faenza no logró su mejor fin de semana en Zandvoort esta temporada. Después de la carrera, los protagonistas hablaron. Daniel Ricciardo pudo recuperarse un poco y finalizar cerca de la zona de puntos con mejores sensaciones que las que comenzaba. El fin de semana de Yuki no fue mucho mejor y la estrategia dividida que usaron en el equipo no funcionó con el japonés.

Daniel Ricciardo, piloto de Visa Cash App RB:

No hemos ganado puntos hoy, pero me siento mucho mejor que ayer y estoy más satisfecho con cómo ha transcurrido el día. Después de la clasificación, estaba frustrado porque no me ayudó salir desde atrás, pero hoy pude hacer una mejor carrera, porque sentí que hicimos una buena actuación. Estábamos en una especie de batalla en medio de la carrera y creo que los coches que teníamos delante eran un poco más rápidos, especialmente Pierre (Gasly), por lo que probablemente no podíamos hacer mucho más.

Estoy satisfecho con la visión general de la carrera; en cuanto al ritmo, hemos trabajado duro durante los momentos disponibles, alcanzando a Lance y Nico en la parte final de la carrera. Esperemos mejorar en Monza, uniendo todos los esfuerzos desde el principio hasta el final y clasificando mejor para tener un domingo más fácil.

Yuki Tsunoda, piloto del equipo Visa Cash App RB:

Dividimos la estrategia en la caja, pero esta vez no funcionó, especialmente por mi parte. Sabíamos que ibamos a ser 50:50 con dos paradas, pero la vuelta en la que paramos en las cajas fue demasiado tarde y el tiempo no fue el adecuado. Usar el neumático blando y perder una posición en la salida no fue lo ideal, sin duda, y luego me quedé atrapado en el tráfico y siempre detrás del aire sucio. Terminé la carrera muy por detrás de donde empecé, lo que fue bastante frustrante. Sin duda podríamos haberlo hecho mejor como equipo, pero podemos aprender de ello, mejorar y trabajar en cosas para el futuro.

Jody Egginton, director técnico del equipo Visa Cash App RB:

Hay mucho que analizar este fin de semana. La estrategia de Yuki no funcionó como queríamos y dificultó su carrera. El ritmo de carrera de Daniel fue razonable y pudo luchar con los coches que lo rodeaban. Sin embargo, la carrera de hoy demostró que ahora casi no hay diferencias en el ritmo de carrera entre los equipos de la parte delantera de la zona media. Además de cumplir con los desarrollos aerodinámicos planificados, deberemos enfocar nosotros en sacar más partido a nuestros coches en la clasificación y en las primeras vueltas de la carrera, ya que ambos aspectos del fin de semana son fundamentales para maximizar las oportunidades en la última fase de la carrera. Con Monza la semana que viene, nos centraremos en abordar los puntos clave de este fin de semana para estar lo mejor preparados posible para sacar el máximo partido posible.

Laurent Mekies, director del equipo Visa Cash App RB:

Obviamente queríamos comenzar la segunda parte de la temporada con un rendimiento mejor que el de hoy. Desde la clasificación en adelante, se hizo evidente que necesitábamos más rendimiento en comparación con nuestros rivales más cercanos y reducir nuestro rendimiento relativo solo en aproximadamente una décima es la diferencia entre luchar por el top 10 o no. Probamos algunas cosas en la carrera para recuperar algunas posiciones y asumimos un pequeño riesgo al poner a Yuki en una carrera de dos paradas, pero claramente no funcionó y se quedó atrapado en el tráfico durante la mayor parte de la carrera.

Daniel hizo un buen esfuerzo para mantenerse con los Aston en la cabeza durante toda la carrera y realizó una carrera fuerte y consistente, pero esto no fue suficiente para sumar puntos hoy. No fue el fin de semana más tranquilo para nosotros, pero uno del que sin duda aprenderemos como equipo y volveremos más fuertes. En general, somos muy conscientes de que necesitamos aportar más velocidad a nuestro coche para seguir luchando en la parte delantera de la ultracompacta zona media y todos están absolutamente a tope en Faenza y en Bicester para aportar más desarrollos al coche pronto.