Recientemente, se anunció que Nico Hülkenberg terminará su aventura en Haas a fines de 2024 y regresará a su casa de 2013, Sauber. Firmó para 2025 con un contrato multianual, lo que lo convierte en el primer piloto confirmado de Audi para 2026.
Además, el futuro de Hülkenberg se conoció de inmediato. Solo pasaron cinco minutos cuando Stake Sauber anunció que este sería el futuro del alemán. La contratación de Hülkenberg por el equipo era un secreto entre voces que hoy ha terminado. Nico llega a Sauber con un contrato multianual, con un año de transición antes de convertirse en 2026 en Audi.
La llegada del #27 a Stake Sauber vuelve a agitar el mercado de pilotos, ya que ahora el futuro de Bottas y de Zhou está en duda. ¿Quién de los dos pilotos permanecerá? Existe la posibilidad de que ninguno se quede. Lo sabremos en las próximas semanas, sin olvidar a Sainz. Audi desea que su compañero Sauber en 2025 sea Carlos Sainz, aunque al español, a quien se ha relacionado tanto con Red Bull como con Mercedes, aún no ha tomado una decisión y prefiere esperar.
A continuación, las declaraciones de los personajes principales de hoy.
Quisiera expresar mi gratitud a Nico por su aportación al equipo durante el tiempo que estuvo con nosotros. Ha sido un gran jugador de equipo y alguien con quien disfrutamos mucho trabajar.
Su experiencia y comentarios han sido indispensables para nosotros en cuanto a mejorar nuestro rendimiento global. Esto es evidente tanto en su desempeño en clasificaciones como en carreras con el VF-24 esta temporada. Hay muchas carreras más este año, por lo que esperamos seguir aprovechando sus contribuciones durante el resto de la temporada 2024.
Estamos muy felices de recibir de nuevo a Nico en Hinwil a partir de 2025 y competir con él en la F1. Con su velocidad, experiencia y compromiso en el trabajo en equipo, será una pieza clave en la transformación de nuestro equipo y el proyecto de F1 de Audi.
Desde el comienzo, hubo un gran interés mutuo en construir juntos algo de largo plazo. Nico tiene una personalidad fuerte y su contribución, tanto en el ámbito profesional como personal, nos ayudará a avanzar tanto en el desarrollo del automóvil como en la construcción del equipo.
Regreso al equipo con el que trabajé en 2013 y tengo buenos recuerdos del fuerte espíritu de equipo en Suiza. La perspectiva de competir para Audi es algo muy especial. Miércoles, 16 de julio de 2014, 11:00.
"Cuando un fabricante alemán entra en la F1 con tanta determinación, es una oportunidad única. Representar al equipo de fábrica de una marca de coches con un motor fabricado en Alemania es un gran honor para mí". "Cuando un fabricante alemán se une a la F1 con tanta determinación, es una oportunidad única. Representar al equipo de fábrica de una marca de automóviles con un motor hecho en Alemania es un gran honor para mí". "Cuando un fabricante alemán entra en la F1 con tanta determinación, es una oportunidad única. Representar al equipo de fábrica de una marca de automóviles con un motor fabricado en Alemania es un gran honor para mí". "Cuando un fabricante alemán entra en la F1 con tanta determinación, es una oportunidad única. Representar al equipo de fábrica de una marca de automóviles con un motor hecho en Alemania es un gran honor para mí".