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La entrada de Hamilton a Ferrari en febrero dejó a Carlos Sainz sin equipo y con un futuro incierto. Muchas especulaciones durante estos seis meses, que finalmente se conocieron hoy, también levantarán otras preguntas. Carlos Sainz correrá para Williams en 2025 y 2026 como mínimo, poniendo fin a esta situación.
Carlos Sainz se unió a Ferrari en 2021, reemplazando a Sebastian Vettel. Ese año, el coche no era muy competitivo debido a los problemas de motores que sufrió Ferrari. Esto se debió a que en 2020, la FIA les obligó a cambiar los motores por supuestas ilegalidades. A pesar de esto, Sainz demostró consistencia y logró cuatro podios: segundo en Mónaco, tercero en Hungría y Rusia, y tercero en Abu Dhabi. Su rendimiento le permitió terminar quinto en el campeonato con 164.5 puntos, superando a su compañero Charles Leclerc, que terminó séptimo con 159 puntos. Además, Sainz completó todas las carreras de la temporada, algo inusual para un debutante en Ferrari.
El comienzo de 2022 para Carlos no fue fácil. A pesar de obtener un segundo lugar en Baréin y un tercer lugar en Arabia Saudita, el madrileño estuvo lejos de Leclerc, quien dominó la lucha por el campeonato. Esta presión hizo cometer errores, como el accidente en Australia tratando de recuperar posiciones. Sin embargo, ajustó su enfoque hacia la comprensión del coche y la gestión de neumáticos, logrando un podio en Miami y un cuarto lugar en Montmeló. En Mónaco, Sainz mostró su habilidad estratégica al cambiar directamente a neumáticos secos, terminando por delante de Leclerc. Su primer gran triunfo llegó en el Gran Premio de Reino Unido, donde obtuvo su primera pole position y victoria en F1. Cómo olvidar aquel: "Deja de inventar".
En su tercera temporada, Sainz tuvo que enfrentar el desafío de competir con un monoplaza menos competitivo que el de 2022, con Frederic Vasseur como nuevo jefe de equipo. Comenzó cercano al podio en Bahréin y logró un sexto lugar en Arabia Saudí. La temporada mejoró en Monza, donde obtuvo la pole position y su primer podio del año, seguido de una destacada victoria en Singapur, la única carrera que Red Bull no ganó. Sin embargo, la pérdida de competitividad del Ferrari en la recta final de la temporada lo dejó en la séptima posición del campeonato con 200 puntos, siendo superado por Fernando Alonso, Charles Leclerc y Lando Norris.
Este fin de semana en Spa, James Vowles, jefe de equipo de Williams, dijo que vieron más opciones que nunca para contratar a Sainz. Explicó que tenían "más de un 50% de probabilidades", lo que en realidad era un 100% porque, sin miedo a equivocarme, solo faltaban ligeros detalles para cerrar el trato.
El compañero de Sainz en Williams será Alexander Albon, quien ya ha estado en el histórico equipo durante tres temporadas y renovó su contrato en mayo por varios años. Esto significa que Sargeant no forma parte del equipo británico.
Estoy muy feliz de anunciar que desde 2025 uniré mi camino a Williams Racing. No es un secreto que el mercado de pilotos de este año ha sido complejo por varias razones, lo que ha llevado tiempo a anunciar mi decisión. Sin embargo, confío en que Williams es el lugar adecuado para continuar mi carrera en F1 y estoy extremadamente orgulloso de unirme a un equipo tan histórico y exitoso, donde muchos de mis héroes de la infancia pilotaron en el pasado y dejaron su huella en nuestro deporte. Mi objetivo final es devolver a Williams al lugar que le corresponde, al frente de la parrilla, un reto que acepto con entusiasmo y positividad. Estoy convencido de que este equipo tiene todos los ingredientes necesarios para volver a hacer historia y, a partir del 1 de enero, daré todo de mí mismo para llevar a Williams adelante junto a todos y cada uno de los miembros del equipo.
Quiero agradecer a James Vowles y al Consejo de Williams por su confianza y determinación. Su liderazgo fuerte y convicciones han sido importantes en mis decisiones. Creo que el corazón de un equipo exitoso está en sus personas y cultura. Williams representa herencia y carreras en su forma pura, las bases de nuestro próximo proyecto son fuertes y estoy ansioso por formar parte de él a partir del próximo año.
"Carlos uniéndose a Williams es una fuerte declaración de intenciones de ambos lados. Carlos ha demostrado repetidamente ser uno de los pilotos más talentosos en la parrilla, con un historial ganador de carreras, lo que resalta su ascendente trayectoria. Carlos no solo aporta experiencia y rendimiento, sino también una fuerte motivación para extraer cada milésima de segundo del equipo y del coche".
Con Alex y Carlos tendremos una de las mejores alineaciones de pilotos en la parrilla, con una gran experiencia para guiar nuestro camino en el nuevo reglamento en 2026. Su fe en la misión de esta organización demuestra el trabajo importante que se realiza detrás de escena. La gente no debe tener dudas sobre nuestra ambición y empuje en nuestro camino hacia la competitividad: estamos aquí, nos enfocamos y con el apoyo de Dorilton, estamos invirtiendo en lo que necesitamos para regresar al frente de la parrilla.
"También quiero agradecer a Logan por todo lo que ha hecho por el equipo y sé que continuará luchando con fuerza por nosotros en las próximas carreras." "Además, quiero dar las gracias a Logan por todo lo que ha hecho por el equipo y estoy seguro de que seguirá luchando con todo su esfuerzo por nosotros en las próximas carreras." "Quiero agradecer a Logan por su contribución al equipo y estoy seguro de que seguirá luchando por nosotros en las próximas carreras." "Quiero expresar mi gratitud a Logan por lo que ha hecho por el equipo y estoy seguro de que seguirá luchando por nosotros en las próximas carreras." "Quiero dar las gracias a Logan por su trabajo en el equipo y estoy seguro de que seguirá luchando por nosotros en las próximas carreras." "Quiero dar las gracias a Logan por su contribución