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Lando Norris se asegura en Abu Dabi la última pole de 2024

La última carrera de la temporada comenzó en Abu Dabi y Lando Norris obtuvo la pole position con su McLaren. Lando Norris comenzará desde la pole position en el Gran Premio de Abu Dabi, con el británico por delante de su compañero de equipo Oscar Piastri para garantizar el dominio de la primera fila de McLaren en un fin de semana en el que el equipo espera obtener un esperado título de constructores.

Lando Norris se asegura en Abu Dabi la última pole de 2024

Fernando Alonso obtuvo el octavo lugar para Aston Martin, superando a Valtteri Bottas, cuyo avance a la Q3 le valió el aplauso del equipo Kick Sauber. Sergio Pérez completó el Top 10 con Red Bull. Charles Leclerc terminó su sesión en la Q2 en la Q2 cuando su tiempo final fue eliminado por límites de pista, colocándolo en P14, lo que se convertirá en un comienzo desde el final de la parrilla debido a una penalización de 10 lugares en la parrilla dada el viernes. Yuki Tsunoda y Liam Lawson no lograron progresar para RB en el puesto 11 y 12, mientras que Lance Stroll de Aston Martin también abandonó la Q2 en el puesto 13 y Kevin Magnussen fue 15 en su último fin de semana corriendo para Haas.

La noticia destacada de la primera cuatrimestre fue que Lewis Hamilton tuvo una salida temprana en su última sesión de clasificación para Mercedes, debido a lo cual el siete veces campeón del mundo terminó el día en el puesto 18 después de chocar con un barda suelta que había sido lanzado a la pista por Magnussen. Además, Alex Albon de Williams quedó eliminado en el puesto 16, Zhou Guanyu de Kick Sauber en el 17, el otro Williams de Franco Colapinto en el 19 y Jack Doohan de Alpine finalizó su primera sesión de clasificación de F1 en la posición 20.

Q1

Después de tres sesiones de entrenamiento el viernes y el sábado, dirigidas por pilotos diferentes, el enfoque se centró en la clasificación en el Circuito Yas Marina para determinar la parrilla para el Gran Premio de Abu Dabi que cierra la temporada. Stroll fue el primero en salir a pista para dar una vuelta rápida cuando faltaban 18 minutos para la Q1, y el canadiense estableció el referente inicial. Mientras Mercedes volvió a entrar en boxes después de las primeras vueltas con neumáticos duros, la mayoría del grupo salió pronto con compuestos blandos.

Pérez se puso en la cabeza, pero luego se le canceló el tiempo de vuelta debido a exceder los límites de la pista. Cuando llegó la mitad, Sainz era el más rápido, seguido de Verstappen y Magnussen. Este último destacó en la FP3 para Haas. Mientras tanto, Colapinto tuvo un pequeño problema en el Williams, junto con Doohan, Lawson, Albon y Pérez. Gasly y Zhou estaban en posiciones 14 y 15. Se formó una cola en el pit lane con el paso de los minutos finales importantes. También hubo buenas noticias para Pérez, ya que el piloto de Red Bull recuperó su tiempo de vuelta anteriormente eliminado, lo que lo llevó al tercer lugar en la tabla de tiempos.

El Kick Sauber de Bottas evitó peligros al conseguir un impresionante primer puesto, superando a Sainz en la clasificación, mientras que el resto del grupo intentaba mejorar en un circuito con mucho tráfico. Leclerc fue el más rápido con un tiempo de 1:23.302, mientras que Gasly también entró en el top cinco. En el otro extremo, Hamilton no pudo mejorar y terminó su última sesión de clasificación como piloto de Mercedes en la posición 18. "La cagué a lo grande", informó el siete veces campeón del mundo, con repeticiones que muestran que pasó por encima de un bolardo suelto debajo de su coche, el obstáculo aparentemente tirado a la pista por Magnussen. También abandonaron en la Q1 Albon y Zhou en los puestos 16 y 17 respectivamente, Colapinto en el 19 y Doohan, que competía en su primera clasificación, en el

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Q2:

Verstappen inició la acción en la Q2. El neerlandés disfrutó brevemente de la pista antes de que un grupo de monoplazas se uniera a la carrera. Mientras tanto, los comisarios confirmaron que Hülkenberg sería investigado después de la sesión por un incidente en la salida de boxes. Verstappen fue el primero en lograr una vuelta cronometrada en el tablero, con un tiempo inicial de 1:22.998 (con un conjunto de neumáticos nuevos) que lo mantuvo por delante de sus rivales. Aunque el dúo de McLaren siguió al campeón del mundo, ambos habían estado usando neumáticos usados, lo que sugiere que podría haber más por venir en sus segundas vueltas con goma nueva.

Con cinco minutos para el final, Alonso, Stroll, Magnussen, Bottas y Gasly estaban en peligro de no avanzar, por lo que se produjo otra carrera apretada en la zona de box. Todos intentaban hacer sus últimas vueltas. Verstappen parecía seguro, ya que había salido del coche y quitado su casco. Magnussen no pudo entrar a la Q3, ya que no mejoró su decimoposición. Su compañero de equipo, Hülkenberg, subió al segundo lugar. Por otro lado, Leclerc se vio en peligro tras ser empujado a la zona de eliminación.

Alonso mejoró su esfuerzo para llegar al sexto lugar, mientras que Ferrari pudo respirar con relajación cuando Leclerc subió al primer puesto. Sin embargo, esa posición se eliminó en la siguiente vuelta, colocándolo en el decimotercer lugar. Esto significa que comenzará desde atrás mañana debido a la penalización de 10 lugares en la parrilla. Su compañero de equipo Sainz obtuvo el primer puesto y Bottas causó aplausos en el garaje de Kick Sauber al ascender al noveno lugar. Además, Pérez logró pasar a la Q3, lo que eliminó a Tsunoda, Lawson, Stroll, Leclerc y Magnussen.

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Q3:

La mayoría de los primeros 10 en la Q3 salieron rápidamente a la pista. Verstappen llamó la atención con su primer esfuerzo, casi perdiendo el control en la última curva. A pesar de esto, fue el más rápido en 1:22.945. Solo 0,004 segundos lo separaron de Norris, que quedó segundo. Sainz fue tercero y Hülkenberg impresionó con un cuarto lugar para Haas. Mientras tanto, Piastri cayó al noveno lugar debido a que se borró su tiempo, pero luego lo devolvieron, lo que le permitió regresar al tercer lugar.

Todas las miradas se concentraron en las últimas vueltas, donde Hülkenberg sorprendió con la pole position provisional, antes de que Piastri desplazara al Haas en la cabeza. Luego aparecieron más tiempos y, aunque otros no pudieron superar a Piastri, su compañero de equipo Norris lo logró por 0,209 segundos. Sainz fue el rival más cercano del equipo de papaya en tercer lugar, mientras que Hülkenberg terminó en cuarto lugar y Verstappen comenzará desde el quinto. Gasly obtuvo el sexto lugar en otra buena clasificación para el piloto de Alpine, por delante de Russell en séptimo lugar y Alonso en octavo. Bottas se alineará en el noveno lugar para su última carrera como piloto de Kick Sauber, con Pérez completando el Top 10 en medio de especulaciones sobre su propio futuro en Red Bull.

Palabras del poleman, Lando Norris:

Fue un día perfecto para nosotros. Tal vez fue un poco más difícil de lo que esperábamos. Todos juntos trabajamos rápido todo el fin de semana, por lo que estamos contentos con nuestro doblete, pero fue un poco más complicado de lo que hubiéramos deseado. Mi regreso al final fue bueno y justo como queríamos terminar hoy.

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