Mika Häkkinen, sobre Bakú: "Espero que los colores rojo y papaya tengan un papel destacado"
El expiloto de Fórmula 1 compartió sus impresiones antes del inicio del Gran Premio de Azerbaiyán y del fichaje de Adrian Newey por Aston Martin. Sin duda, este último es el tema de actualidad en el mundo del Gran Circo. El equipo de Silverstone realizó un fichaje futuro que busca comprometerse con el éxito, lo que era un rumor se ha convertido en realidad. Mika señaló que Adrian sabía que dejaría Red Bull desde la cuarta cita de ese mismo año, alrededor de principios de abril. También dio lo que para él son las claves del Gran Premio que se disputará en Bakú este fin de semana.
Tema candente
La decisión de Adrian Newey de unirse a Aston Martin es un hecho importante en Fórmula 1 por un buen motivo. Gané mis dos campeonatos mundiales con coches diseñados bajo su dirección técnica. Estos coches han ganado 25 de los 25 títulos en Williams, McLaren y Red Bull Racing. Es brillante en su trabajo, no solo sabe diseñar coches rápidos, sino también un coche con el que un piloto pueda trabajar.
Aunque la Fórmula 1 es un deporte muy complejo y los equipos de élite emplean a 1.500 personas o más, este esfuerzo requiere un buen liderazgo. Por lo tanto, aunque Adrian no diseña todo, diferente de cuando comenzó en la Fórmula 1 en los años 80, ahora dirige, establece prioridades y piensa en los conceptos que le darán a un monoplaza una ventaja competitiva. Es bueno desarrollar ideas, un verdadero innovador, pero en lugar de confiar solo en modelos informáticos y datos, añade un nivel de creatividad humana que es importante.
El equipo Aston Martin F1 tiene un gran equipo de ingenieros y diseñadores, pero si ahora podemos organizarlo para adaptarse a Adrian y le permitamos liderar, creo que veremos al equipo progresar mucho en los próximos 3 a 5 años. Esto será especialmente cierto cuando ocurra el gran cambio de normativa en 2026. Un punto importante es que Aston Martin usará motores Honda a partir de 2026. Adrian conoce bien estos motores y diseñó campeones durante su asociación con Red Bull Honda, por lo que estoy seguro de que esto fue otro factor que él y el jefe de Aston Martin, Laurence Stroll, discutieron. Todos los ingredientes principales para el éxito están en su lugar, siempre y cuando las personas que trabajan con Adrian respondan bien a su liderazgo.
Aunque Red Bull Racing afirma que su equipo técnico es más grande que un solo hombre, es evidente que el equipo realmente valoró a Adrian como su líder técnico durante los últimos 20 años, por lo que su pérdida debe ser significativa. Decidió dejar el equipo después del Gran Premio de Japón de este año en abril, cuando el equipo logró su último doblete, logrando además la pole position y la vuelta más rápida. Desde entonces, Checo Pérez ha tenido una temporada difícil, mientras que la última victoria de Max fue en Barcelona en junio.
Puede ser un coïncidencia que la baja en el rendimiento de Red Bull haya ocurrido después de que Adrian decidiera renunciar, pero es difícil ver cómo un cambio de liderazgo técnico y dirección en medio de la temporada no haya tenido algún impacto directo. Mientras que McLaren sigue reduciendo la diferencia con Red Bull Racing en ambos campeonatos, esperamos ver si los actuales campeones del mundo pueden resolver los problemas que han tenido con el monoplaza RB20. Las próximas dos carreras, en Bakú y Singapur, serán fascinantes de ver.
¿Qué esperar de este fin de semana?
Bakú ha sido el escenario de victorias para Red Bull Racing en los últimos tres años, dos de ellas para Checo Pérez. Esperamos saber pronto si los problemas con el Red Bull RB20 se están solucionando. Max y Checo han pasado tiempo en la fábrica de Red Bull Racing en Milton Keynes desde el Gran Premio de Italia, incluso trabajando en el simulador. El circuito de Bakú es uno de los más largos de la F1, con el mayor número de cambios de marcha por vuelta, zonas de frenada intensa y la famosa recta larga que ha generado mucha emoción y coches de seguridad a lo largo de los años. Este fin de semana se puede esperar mucha acción en las carreras.
La predicción de Mika
Aunque Ferrari logró una maravillosa victoria en Monza hace dos semanas y también será rápido en Bakú, el equipo que mantiene una rendimiento más consistente en estos momentos sigue siendo McLaren. Por lo tanto, espero que los colores rojo y papaya tengan un papel destacado, sobre todo si resulta que Red Bull no ha encontrado soluciones a los problemas que les han hecho perder competitividad en las últimas carreras.