Helmut Marko: "Suzuka es una pista potente que nos conviene, Max siempre va genial allí"

El asesor del equipo austriaco resuelve las incertidumbres después de que el piloto neerlandés abandonara en Australia. Esto no es algo que preocupa al equipo austriaco, aunque trabajarán en ello para comprender lo que pasó perfectamente y para evitar que vuelva a ocurrir. Helmut Marko aprovechó la oportunidad para hablar de esto, además de comentar lo que espera del Gran Premio de Japón y también el estado de forma de Carlos Sainz.

Checo y el asiento de Red Bull

Obviamente, la forma física de Carlos Sainz es fascinante. Sin embargo, es importante recordar que Checo realizó tres buenas carreras este año. El motivo por el que quedó atrás en Melbourne (quinto lugar) fue debido a los bajos daños, por un desgarro de la visera que se atascó debajo del fondo plano y la degradación de los neumáticos. Su única debilidad está en la clasificación, si puede mejorar allí, no hay necesidad de preocuparse. El ambiente en el equipo es muy bueno, también en lo que a él se refiere.

No volverá a suceder

A Max, su freno se rompió. Aún se investiga la razón exacta, pero no es la pinza de freno. Es más un problema de montaje, pero esto se confirmará. No me preocupa Japón, no es un problema. Suzuka es una potente pista que nos beneficia, Max siempre excella allí y por eso estoy muy optimista.

La dupla del equipo RB

Necesitamos otro piloto como referencia. La pregunta es: ¿Yuki se convirtió en un gran piloto o Daniel se volvió demasiado débil? Aún no hay una respuesta objetiva después de tres carreras en tres circuitos completamente diferentes. Este texto se tradujo al español, reduciendo el número de palabras y manteniendo el significado original. Se cuestiona si Yuki se ha convertido en un piloto excelente o si Daniel ha perdido su habilidad, y se menciona que no hay una respuesta clara después de tres carreras en tres circuitos diferentes.