Lewis Hamilton: "Era el mejor resultado que podíamos conseguir"

El equipo de las estrellas plateadas no logró encontrar la solución en Jeddah para acercarse a las primeras posiciones en la parrilla. George Russell y Lewis Hamilton finalizaron en sexto y noveno lugar en el Gran Premio de Arabia Saudí de esta noche. El dúo británico salió desde la cuarta fila de la parrilla, ambos con neumáticos medios nuevos. George y Lewis mantuvieron sus posiciones de salida de séptimo y octavo en las primeras vueltas.

Salió en P9 y presionó al McLaren de Lando Norris mientras perseguían al Ferrari de Ollie Bearman. Aunque fue capaz de alcanzarlo rápidamente, desafortunadamente no tuvo tiempo de recuperar más posiciones. La historia fue similar para George, que alcanzó al Aston Martin de Fernando Alonso en las últimas vueltas, pero no pudo realizar más intentos de adelantamiento y tuvo que conformarse con la sexta plaza. El equipo trabajará ahora duro para mejorar el W15 de cara al Gran Premio de Australia.

George Russell, piloto de Mercedes AMG F1:

"Ha sido una tarde larga, estuve a 1.5 segundos de Fernando Alonso durante casi 40 vueltas, pero no pude adelantarle. Tenía un buen coche en las rectas, pero en las curvas rápidas no podía acercarme lo suficiente para presionarle. Al final, el sexto puesto ha sido probablemente un resultado justo y está claro que aún no hemos encontrado el punto dulce con este coche".

En general, a pesar de todo, aún necesitamos mejorar un poco en el rendimiento. Vimos el potencial y la velocidad del coche, pero no lo demostramos cuando realmente importaba. Debemos entender por qué no lo hicimos y trabajar en ello para Melbourne. Como vimos, el grupo está muy cerca de Red Bull, por lo que necesitamos resolverlo. Aún quedan muchas cosas por hacer, pero creo en el equipo.

Lewis Hamilton, piloto de Mercedes AMG F1:

Hoy hicimos todo lo posible para conducir lo más tiempo posible, con la esperanza de aprovechar un coche de seguridad o un VSC. Desafortunadamente, no funcionó y terminamos un poco más atrás de lo que empezamos. Pero valió la pena probar algo diferente. Nos esforzamos al máximo y, como ha ido la carrera, probablemente era el mejor resultado que podríamos lograr hoy.

El auto tiene potencial, pero aún hay mucho trabajo por hacer en cuanto a rendimiento. El auto funcionaba bien en curvas medias y lentas, pero en las rápidas teníamos desventaja. Las próximas carreras serán difíciles, pero trabajaremos con fuerza para mejorar todo lo posible. Sé que todos en la fábrica se esforzarán y trabajarán al máximo.

Toto Wolff, jefe de equipo y director general de Mercedes AMG F1:

"Hoy no ha sido un buen día para nosotros. Está claro que tenemos problemas con el coche en las curvas de alta velocidad. En otros sitios somos competitivos, pero aquí hemos perdido medio segundo en tres curvas. Por lo tanto, era increíblemente difícil para los pilotos atacar. Intentamos algo diferente con la estrategia, pero desafortunadamente no funcionó dada la baja degradación de los neumáticos en toda la parrilla. Enhorabuena a Ollie Bearman, que ha intervenido con tan poca antelación y ha hecho una gran carrera, especialmente en su último stint. Eso demuestra lo alto que está el nivel en la Fórmula 2. Podemos aprender mucho de estas primeras carreras".

Podemos aprender mucho de los dos primeros fines de semana de carreras. Necesitamos unir nuestras mentes para analizar los datos, entenderlos y mejorarlos. Está claro que aún hay mucho trabajo por hacer, pero estos días difíciles nos harán mejorar. Todos están haciendo todo lo posible para mejorar el coche y deseamos volver más fuertes en Australia.

Andrew Shovlin, director de ingeniería de pista de Mercedes AMG F1:

No tuvimos un buen resultado este fin de semana. Nuestro rendimiento en las curvas rápidas fue pobre y el coche rebotaba en esas curvas. Esto contribuyó a nuestra mala posición, pero también significó que no pudimos competir con Aston Martin y McLaren en la carrera. Perdió mucho tiempo en el primer sector, por lo que pasamos el resto de la vuelta tratando de recuperarlo.

Finalmente, fue un fin de semana muy frustrante, pero en última instancia fue nuestra culpa. Mostramos un gran rendimiento, pero no fue fácil encontrar la adecuada configuración y está claro que aún tenemos que mejorar ciertos puntos débiles. Tendremos que trabajar duro hasta Melbourne para mejorar. Los circuitos son similares y no queremos tener otro fin de semana como este.