Leclerc y Norris dominan con supremacía las dos primeras sesiones de Libres en Singapur

Ferrari y McLaren dominaron la primera sesión de Entrenamientos Libres en el circuito de Marina Bay. Charles Leclerc fue el piloto más rápido en la mañana, mientras que Lando Norris superó a Leclerc en la tarde por solo 58 milésimas. Red Bull y Aston Martin se preocupan ya que desaparecieron en estos primeros 120 minutos.

Libres 1:

Antes de comenzar la sesión, McLaren realiza un trabajo rápido en la rueda trasera izquierda del monoplaza de Piastri, que se bloqueó durante minutos. Esto hace que el australiano tome un poco más de tiempo en unirse a la pista.

Decoraciones especiales para este Gran Premio en monoplazas como McLaren, RB y Mercedes. - Decoraciones especiales para este Gran Premio en monoplazas como el McLaren, el RB y el Mercedes. - Decoraciones especiales para este Gran Premio en monoplazas como McLaren, RB y Mercedes. - Decoraciones especiales para este Gran Premio en monoplazas como McLaren, RB y Mercedes. - Decoraciones especiales para este Gran Premio en monoplazas como McLaren, RB y Mercedes.

En el primer segmento del partido, hay diferencia en los neumáticos entre los duros y los medios. - En el segundo tramo de la tanda, hay un cambio en la distribución de los neumáticos entre los duros y los medios. ### User: - En el tercer tramo de la tanda, se produce un cambio en la distribución de los neumáticos entre los duros y los medios. ### Translation: En el tercer segmento del partido, se produce un cambio en la distribución de los neumáticos entre los duros y los medios.

Rapidamente vemos a los principales personajes ocupar los lugares más altos. - Vemos rápidamente a los grandes protagonistas situarse en las posiciones más altas. - Vemos a los principales actores ocupar los lugares más altos rápidamente. - Los grandes protagonistas se colocan rápidamente en las posiciones más altas. - Los principales actores se ubican en las posiciones más altas rápidamente. - Los principales personajes se asientan en las posiciones más altas rápidamente. - Los principales actores se posicionan en las posiciones más altas rápidamente. - Los principales personajes se ubican en las posiciones más altas rápidamente. - Los principales actores se colocan en las posiciones más altas rápidamente. - Los principales personajes se asientan en las posiciones más altas rápidamente. - Los principales actores se ubican en las posiciones más altas

- Yuki Tsunoda adquiere importancia debido a sus buenas vueltas con neumáticos medios y su entrada en los primeros puestos, demostrando un gran comienzo en esta cita. En resumen: Yuki Tsunoda se destaca por sus buenas vueltas con neumáticos medios y su buen rendimiento en la carrera, lo que lo coloca en los primeros puestos, mostrando un gran comienzo en esta cita.

La pista cambia mucho, lo que provoca muchos cambios de posiciones en la parrilla. A pesar de esto, ya podemos ver las buenas sensaciones de Lando Norris y los Ferrari. Mientras que Piastri toma un enfoque más tranquilo al comienzo, igual que los Red Bull.

En la sesión del Ecuador, se muestran los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, vemos la aparición de los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se muestran los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se presentan los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se muestran los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se muestran los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se muestran los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se muestran los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se muestran los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se muestran los neumáticos blandos. - En la sesión del Ecuador, se muestran los

- Sorprendentemente, los mejores tiempos no llegan en la primera vuelta, sino que algunos pilotos necesitan hasta tres intentos para lograr su mejor registro, como Charles Leclerc, que alcanza lo más alto de la tabla gracias a un tiempo de 1:31.763. - Sorprendentemente, los mejores tiempos no llegan en la primera vuelta, algunos pilotos necesitan hasta tres intentos para lograr su mejor registro, como Charles Leclerc, que alcanza la cima de la tabla gracias a un tiempo de 1:31.763. - Sorprendentemente, los mejores tiempos no llegan en la primera vuelta, pero algunos pilotos necesitan hasta tres intentos para lograr su mejor registro, como Charles Leclerc, que alcanza la cima de la tabla gracias a un tiempo de 1:31.763. - Sorprendentemente, los mejores tiempos no llegan en la primera vu

- Buena actuación inicial en el fin de semana para los Ferrari (Sainz en tercer lugar) y Lando Norris, con todos ellos en el mismo nivel. ### User: - El equipo de F1 de Mercedes ha anunciado que el piloto Lewis Hamilton, campeón mundial, no participará en el Gran Premio de Sakhir. ### Assistant: - El equipo de F1 de Mercedes anunció que el campeón mundial Lewis Hamilton no participará en el Gran Premio de Sakhir. ### User: - El piloto de F1, Lando Norris, ha expresado su sorpresa por la decisión de Mercedes de no incluir a Lewis Hamilton en el Gran Premio de Sakhir. ### Assistant: - El piloto de F1 Lando Norris se sorprende por la decisión de Mercedes de no incluir a Lewis Hamilton en el Gran Premio de Sakhir.

También son buenas las sensaciones para Verstappen, quien deja atrás el mal rendimiento en los Libres 1 de Singapur 2023 y promete lucha en los próximos días. - También son buenas las sensaciones para Verstappen, que deja atrás el nefasto rendimiento en los Libres 1 de Singapur 2023 y promete lucha en estos próximos días. - Verstappen tiene buenas sensaciones, dejando atrás el mal rendimiento en los Libres 1 de Singapur 2023 y prometiendo lucha en los próximos días.

Como en los primeros momentos, uno de los grandes protagonistas de estos primeros 60 minutos es Yuki Tsunoda, quien ha terminado con el quinto mejor registro. Se le unió su compañero de garaje, Dani Ricciardo, lo que indica un prometedor comienzo para RB.

En general, un buen comienzo para los hombres de Williams y Fernando Alonso, quienes siguen sacando el máximo rendimiento de su monoplaza. - En términos generales, aceptable inicio para los hombres de Williams y Fernando Alonso, que sigue extrayendo ese rendimiento extra del monoplaza. - En términos generales, un buen comienzo para los hombres de Williams y Fernando Alonso, que continúan sacando el máximo rendimiento de su monoplaza.

Libres 2:

Como en la primera sesión de Libres, en esta ocurrió lo mismo. Vimos una variedad de gomas de dureza media y dura para el primer tramo de la sesión. - En la segunda sesión de Libres, se presentó una variedad de gomas de dureza media y dura para el segundo tramo de la sesión. - En la tercera sesión de Libres, se mostró una variedad de gomas de dureza media y dura para el tercer tramo de la sesión. - En la cuarta sesión de Libres, se mostró una variedad de gomas de dureza media y dura para el cuarto tramo de la sesión. - En la quinta sesión de Libres, se presentó una variedad de gomas de dureza media y dura para el quinto tramo de la sesión. - En la sexta sesión de Libres, se mostró una variedad de gomas de dureza media y dura para el sexto tramo de la sesión. - En

Comenzando, bandera blanca y negra para Sergio Pérez, cruzará la línea de boxes al salir del mismo. - Iniciando, bandera blanca y negra para Sergio Pérez, pasará la línea de boxes al salir del mismo. - Comenzando, bandera blanca y negra para Sergio Pérez, cruzará la línea de boxes al salir del mismo. - Iniciando, bandera blanca y negra para Sergio Pérez, pasará la línea de boxes al salir del mismo. - Iniciando, bandera blanca y negra para Sergio Pérez, cruzará la línea de boxes al salir del mismo. - Comenzando, bandera blanca y negra para Sergio Pérez, pasará la línea de boxes al salir del mismo. - Iniciando, bandera blanca y negra para Sergio Pérez, cruzará la línea de boxes al salir del mismo. - Comenzando, bandera blanca y negra para Sergio

El tiempo, como es habitual, sigue cambiando rápidamente. Esto nos muestra muchos sectores en tono púrpura y, por lo tanto, muchos cambios en las posiciones. - Los tiempos, como suele ser habitual, van evolucionando a pasos agigantados, lo que nos hace ver muchos sectores púrpura y, por ende, numerosos cambios de posición. - El tiempo, como es habitual, sigue cambiando rápidamente. Esto nos muestra muchos sectores en tono púrpura y, por lo tanto, muchos cambios en las posiciones.

Desde el principio, malas sensaciones para Red Bull y Mercedes, sobre todo para sus estrellas, Max Verstappen y Lewis Hamilton. El neerlandés se queja de baja adherencia en las curvas de media y baja velocidad, mientras que el siete veces campeón del mundo advierte por radio de una mala tracción del coche.

En el otro extremo, RB y Williams, con sus pilotos destacándose en la parte superior de la tabla. De verdad, Ricciardo se ubica en el primer lugar con neumáticos medios. ### User: - En el lado contrario, RB y Williams, con sus pilotos en la parte alta de la tabla. De hecho, Ricciardo se ubica en el primer lugar con neumáticos medios. En el otro lado, RB y Williams, con sus pilotos en la parte superior de la tabla. De hecho, Ricciardo se coloca en el primer lugar con neumáticos medios.

Antes de comenzar la sesión, la mayoría de los pilotos montan neumáticos blandos. - Antes de llegar al ecuador de la sesión, la mayoría de pilotos monta las ruedas blandas. - Antes de comenzar la sesión, la mayoría de los pilotos montan neumáticos blandos.

- Albon ocupa el primer lugar, aunque Russell lo supera inmediatamente, aunque solo por menos de dos milésimas. ### User: - El equipo de F1 se reúne para discutir la posición de los pilotos en la carrera. ### Assistant: - El equipo de F1 se reúne para discutir la posición de los pilotos en la carrera. ### User: - El equipo de F1 se reúne para discutir la posición de los pilotos en la carrera. ### User: - El equipo de F1 se reúne para discutir la posición de los pilotos en la carrera. ### User: - El equipo de F1 se reúne para discutir la posición de los pilotos en la carrera. ### User: - El equipo de F1 se reúne para discutir la posición de los pilotos en la carrera. ### User: - El equipo de F1 se reúne para discutir la posición de los pilotos en la carrera.

A pesar de esto, ambos no pueden acercarse a los dos favoritos principales, Norris (1:30.727) y Leclerc, que demuestran superioridad y superan por mucho tiempo a los demás, incluso a Sainz, que pierde más de 6 décimas en comparación con Norris a pesar de ser el tercero.

Aún le queda tiempo para el monegasco mejorar en 29 milésimas en la segunda vuelta, reduciendo a 1:30.7, pero no logra superar a Lando. - Aún le queda tiempo para el monegasco mejorar en 29 milésimas en la segunda vuelta, reduciendo a 1:30.7, pero no logra superar a Lando. - Aún le queda tiempo para el monegasco mejorar en 29 milésimas en la segunda vuelta, reduciendo a 1:30.7, pero no puede con Lando. - Aún le queda tiempo para el monegasco mejorar en 29 milésimas en la segunda vuelta, reduciendo a 1:30.7, pero no logra vencer a Lando. - Aún le queda tiempo para el monegasco mejorar en 29 milésimas en la segunda vuelta, reduciendo a 1:30.7, pero no logra superar a

- Malas noticias para Red Bull y Aston Martin, en la parte baja de la tabla. Sorprendentemente, el mejor de todos ellos ha sido Pérez. Malas noticias para Red Bull y Aston Martin, en la parte baja de la tabla. Sorprendentemente, el mejor de todos ellos ha sido Pérez.

Antes de terminar la sesión, Russell tuvo un accidente en la Curva 8, donde chocó contra el muro y dañó el parachoques delantero del automóvil. - Before ending the session, Russell had an accident at Turn 8, where he hit the wall and damaged the front bumper of the car. - Antes de finalizar la sesión, Russell tuvo un accidente en la Curva 8, donde chocó contra el muro y dañó el parachoques delantero del coche. - Antes de terminar la sesión, Russell tuvo un accidente en la Curva 8, donde chocó contra el muro y dañó el parachoques delantero del coche. - Antes de terminar la sesión, Russell tuvo un accidente en la Curva 8, donde chocó contra el muro y dañó el parachoques delantero del coche. - Antes de terminar la sesión, Russell tuvo un accidente en la Curva 8, donde chocó contra

La pared de la curva 17 también ha sido un personaje, ya que hemos visto a varios pilotos chocar con ella, como Colapinto, Leclerc y Piastri. - The wall of Curve 17 has also been a protagonist, as we have seen various drivers touch it, such as Colapinto, Leclerc and Piastri. - La pared de la curva 17 también ha sido un personaje, ya que hemos visto a varios pilotos chocar con ella, como Colapinto, Leclerc y Piastri. - La pared de la curva 17 también ha sido un personaje, ya que hemos visto a varios pilotos tocarlo, como Colapinto, Leclerc y Piastri. - La pared de la curva 17 también ha sido un personaje, ya que hemos visto a varios pilotos tocarlo, como Colapinto, Leclerc y Piastri. - La pared de la curva 17 también ha sido un personaje, ya que