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En medio de la oscuridad, Lance Stroll fue la luz al final del túnel del equipo Aston Martin durante este fin de semana en Imola. El canadiense, después de una calificación en la que no pudo pasar de la segunda ronda, se unió a una estrategia efectiva para enfrentar el final de carrera con neumáticos en mejor estado que sus rivales directos y, por lo tanto, avanzar al Top 10 en la carrera. Todo esto en el momento en que más lo necesitaban, tanto él como la escudería de Silverstone, cuyas novedades no parecen estar funcionando como se esperaba.
Es bueno salir de Imola con un par de puntos. Decidimos prolongar nuestro primer período de carrera con compuestos medios esperando un Safety Car, pero no llegó y debimos recuperar posiciones en la pista. Esa estrategia temprana de los neumáticos significó que teníamos la ventaja de los duros más nuevos en la parte final de la carrera, lo que me dio el ritmo para adelantar a Hülkenberg y Tsunoda, lo cual fue divertido. Pero este fin de semana ha sido difícil. Sabemos que no somos tan competitivos como queremos y tendremos que esforzarnos al máximo para encontrar el rendimiento que faltamos.