Jody Egginton: "Ambos pilotos no cumplieron nuestras expectativas"

El equipo de Faenza parece haberse desvinculado un poco de la batalla en la zona media, sus protagonistas compartieron sus sentimientos. Después del descanso veraniego, todos regresaban a la acción en Zandvoort, algunos de los equipos llegaban con algunas actualizaciones y otros no. Por lo tanto, determinar dónde se ubicaba cada uno en la parrilla era una tarea importante en esta primera prueba de la recta final de la temporada. Durante los entrenamientos libres no fue nada fácil, con las inclemencias del tiempo y las banderas rojas; pero cuando se pudo investigar, las sensaciones no fueron muy positivas para los italianos.

Yuki Tsunoda, piloto del Visa Cash App RB:

Estoy muy desilusionado, parece que hemos caído mucho en relación con la FP2. Estaba contento con mi vuelta, pero por alguna razón faltó mucho ritmo en comparación con lo que teníamos. Pensé que pasaríamos con facilidad, pero incluso en la Q1 sufriamos bastante y fue bastante difícil conseguir el décimo puesto, por lo que tendremos que revisar lo que sucedió. No es un mal lugar para empezar a sumar puntos, los dos últimos días ha habido un clima muy irregular y vimos en la carrera del año pasado que cualquier cosa puede pasar, por lo que haré lo mejor que pueda.

Daniel Ricciardo, piloto del Visa Cash App RB:

Fue realmente difícil en un día con viento y condiciones generales difíciles. Fue muy difícil hacer una vuelta limpia en la clasificación, y sentí que probablemente tenía un poco más de problemas que otros. Anoche encontramos cosas en la configuración que fueron alentadoras para hoy, pero lamentablemente no fuimos lo suficientemente rápidos y estuvimos muy en la línea.

Estaba patinando con la parte trasera al salir de algunas curvas, por lo que necesitaba tomar un poco de margen, pero al hacerlo, fue lento porque no podía empujar lo suficiente como desearía. Aquí es donde sentí que no podía hacer la vuelta. Estar fuera en la Q1 no es bueno para mañana, ya que es un circuito estrecho y no uno conocido por avanzar fácilmente. Veremos lo que sucede.

Jody Egginton, director técnico del Visa Cash App RB:

Los primeros intentos de clasificación de ambos pilotos no cumplieron nuestras expectativas en términos de velocidad por vuelta, pero los segundos intentos mejoraron. Con algunos pequeños cambios en el equilibrio aerodinámico y la configuración de las herramientas, avanzamos con el equilibrio del coche de Yuki para la Q2, lo que le permitió extraer más de los neumáticos. A pesar de esto, incluso con este paso y la última vuelta que parecía muy buena, faltaban aún poco más de 0,1 segundos en las últimas curvas.

La sesión de Q2 fue increíblemente intensa. Analizaremos si otro paso en la dirección tomada para la Q2 podría haber ayudado, ya que cada pequeño detalle importa cuando los tiempos de vuelta de clasificación están tan ajustados. Tomando en cuenta el ritmo de las largas sesiones de FP2, fue razonable. Si podemos hacer que nuestros coches avancen pronto hacia los que están delante de nosotros, deberíamos poder encontrarnos en la parte delantera de la zona media y aprovechar cualquier oportunidad que se presente.