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El equipo francés de la parrilla ha pasado por momentos difíciles debido a la baja rendición de su monoplaza. Los protagonistas compartieron sus sentimientos después de la carrera de Singapur. No mucho tiempo atrás, vimos a Alpine luchando por los puntos en la zona de privilegio de la mitad de la tabla. Sin embargo, poco tiempo ha durado o no han podido mantenerse en la dura batalla de la zona media. Un lugar en el que si no das todo, es fácil que te superen a tus rivales y quedes fuera de los lugares privilegiados y luchando por nada más absoluta. Si en algo coinciden los integrantes de Alpine es que se debe trabajar para encontrar lo que el monoplaza necesita para mejorar. Las carencias demostradas son importantes y quedan 6 carreras por delante para llegar al final de la temporada.
Hicimos una buena salida en la carrera de Singapur, ganando algunas posiciones en la salida, pero no teníamos el ritmo para ser candidatos a los puntos y no pudimos seguir el ritmo del tren de coches que teníamos por delante. Usamos al máximo lo que teníamos, pero sin grandes oportunidades que aprovechar no hemos podido seguir avanzando. Tenemos un buen descanso por delante y estoy seguro de que todos esperamos recuperarnos antes de unos últimos meses de temporada muy ajetreados. Debemos seguir trabajando duro, aspirar a sacar más partido del paquete y estar en una posición en la que podamos optimizar todo lo que tenemos en nuestras manos.
Al final, fue una carrera muy difícil y frustrante para nosotros. No somos lo suficientemente rápidos ni competitivos en este momento. La falta de ritmo obligó a probar diferentes estrategias con la esperanza de mejorar nuestro resultado final. Pasamos mucho tiempo fuera con neumáticos medios en el primer stint y perdimos mucho tiempo con los coches que competimos al principio. El plan era interrumpir a algunos coches que seguían detrás con la esperanza de beneficiar a Esteban para sacar algo de la carrera. La realidad es que en las últimas tres carreras en Zandvoort estabamos en noveno lugar y en las últimas tres carreras estuvimos muy lejos de los diez primeros. Tenemos que encontrar rendimiento y hay mucho trabajo por delante para mejorar nuestro nivel actual. Espero tener un pequeño descanso antes de Austin, donde todos debemos estar decididos a volver a estar en forma.
Un día difícil en la pista y una repetición de lo visto en la clasificación, que sigue la tendencia de las dos carreras anteriores. Esperábamos tener un mejor rendimiento aquí en esta configuración del circuito, pero no tuvimos el ritmo. Esta es la realidad en la que nos encontramos actualmente. Hay mucho trabajo en marcha para ofrecer un mayor rendimiento al coche en las próximas carreras. Con cuatro semanas hasta Austin, necesitamos un último empujón para el final de la temporada.