Pierre Gasly: "Ha habido bastantes momentos caóticos en esta pista en el pasado"

El equipo francés de la parrilla está preparado para regresar al accionar en Bakú y buscar su lugar en la batalla de la zona media. Una tarea difícil y sin complicaciones, ya que los competidores por esos pocos lugares darán todo para llevarse esos pocos puntos que liberan a los equipos de cabeza. El equipo BWT Alpine F1 se dirige al circuito de la ciudad de Bakú para la ronda 17 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 FIA 2024, el Gran Premio de Azerbaiyán. Y de una pista callejera a otra, de Bakú todos emprenderán camino hacia Singapur sin descanso.

Esteban Ocon, piloto de Alpine F1 Team:

El fin de semana de Monza fue difícil, pero sabíamos que sería un fin de semana desafiante para nosotros. Había muchas incógnitas para el equipo con el nuevo asfalto, lo que influyó en nuestras dificultades de estrategia el domingo. Sufrimos con los neumáticos al final del primer stint después de quedarnos fuera para intentar la carrera a una sola parada y, lamentablemente, no pudimos sumar ningún punto. Sin embargo, siempre hay cosas positivas que sacar del fin de semana.

Extrajimos algo de rendimiento entre el viernes y el sábado, lo que me hizo sentirme mucho mejor en el coche para la clasificación. Podemos llevar ambos coches a la Q2, un buen logro para el equipo, teniendo en cuenta nuestro comienzo en la temporada. Tenemos mucho de lo que informar en el descanso de la semana y ahora miramos hacia Azerbaiyán este fin de semana.

Estoy emocionado por regresar a Bakú este fin de semana. El circuito siempre es uno de los favoritos entre los pilotos debido a su combinación de curvas estrechas y sinuosas con rectas largas, lo que lo hace realmente increíble de conducir. La implacable estrechez del segundo sector, que atraviesa el casco antiguo, requiere una concentración extrema, ya que incluso el menor error puede costarte todo. Antes de dirigirte a la larga recta de salida y llegada, donde varios coches pueden correr uno al lado del otro, la adrenalina te sube incluso en una sola vuelta. Hemos tenido algunas carreras difíciles en nuestra zona del garaje, así que estamos ansiosos por regresar y aprovechar al máximo el fin de semana, además de marcará mi 150° participación en la Fórmula 1, lo que es un gran logro personal.

Estadísticas de Esteban en el Gran Premio de Azerbaiyán Estadísticas: Esteban en el Gran Premio de Azerbaiyán Este es el evento principal de carreras de automóviles en Azerbaiyán. En este Gran Premio, Esteban es un piloto destacado. Observe sus estadísticas en la competencia.

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Puntos en Bakú: 9

Promedio de puntos: 1.80 Puntuación promedio: 1,80 Puntuación media: 1,80 Puntos promedio: 1.80 Puntos media: 1,80 Puntos promedio: 1.80 Puntos media: 1,80 Puntos promedio: 1.80 Puntos media: 1,80 Puntos promedio: 1.80 Puntos media: 1,80 Puntos promedio: 1.80 Puntos media: 1,80 Puntos promedio: 1.80 Puntos media: 1,80 Puntos promedio: 1.80 Puntos media: 1,80 Puntos promedio: 1.80 Puntos media: 1,80 Puntos promedio

Mejor posición en la rejilla: 7 (2018) Posición en la rejilla: 7 (2018) Mejor posición en la cuadrícula: 7 (2018) Mejor posición en la red: 7 (2018) Mejor posición en la red: 7 (2018) Mejor posición en la cuadrícula: 7 (2018) Mejor posición en la rejilla: 7 (2018) Mejor posición en la cuadrícula: 7 (2018) Mejor posición en la red: 7 (2018) Mejor posición en la rejilla: 7 (2018) Mejor posición en la cuadrícula: 7 (2018) Mejor posición en la red: 7 (2018) Mejor posición en la rejilla: 7 (2018) Mejor posición en la

Mejor resultado: 6 (2017) Máximo logro: 6 (2017) En 2017, el mejor resultado alcanzado fue de 6. El logro más alto en 2017 fue de 6. En 2017, el mejor resultado alcanzado fue de 6. En 2017, el logro más alto fue de 6.

Mejor tiempo de vuelta en clasificación: 1:41.798 (2023) Muy buen regreso en la clasificación: 1:41.798 (2023) Mejor tiempo de vuelta en la clasificación: 1:41.798 (2023) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.798 (2023) Mejor tiempo de vuelta en la clasificación: 1:41.798 (2023) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.798 (2023) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.798 (2023) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.798 (2023) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.798 (2023) Mejor regreso en la clasificación

Mejor volta: 1:45.634 (2017) La vuelta más rápida registrada fue de 1:45.634 en el año 2017. Nota: Esta traducción se ha realizado con el objetivo de reducir el número de palabras al mínimo, sin perder el significado original del texto.

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Bakú será la carrera número 150 del Gran Premio de Esteban Ocon. A lo largo de su carrera, ha finalizado en todas las posiciones del podio, incluyendo la victoria para Alpine en el Gran Premio de Hungría de 2021, la 50.ª victoria en la historia del equipo Enstone.

Por casualidad, este fin de semana también es la carrera número 100 de Ocon para el equipo Enstone, que competía bajo el nombre de Renault cuando se unió en principios de 2020. Se une a Fernando Alonso (149) y Giancarlo Fisichella (119) como los únicos pilotos en alcanzar el centenar junto a los de Enstone.

Pierre Gasly, piloto de Alpine F1 Team:

Antes de Monza sabíamos que repetir nuestro resultado en Zandvoort sería un desafío, pero esperábamos más en la carrera. Terminamos en el puesto quince, lo que no era lo que esperábamos. Después de la clasificación, encontramos un problema con los frenos y durante la carrera experimentamos rebotes, lo que afectó nuestro rendimiento.

Reescribir el texto con tus propias palabras en español, sin presentaciones y usando el mínimo número de palabras posibles. "

Después de eso, comenzando en la mitad del grupo, la carrera no nos llegó y sabíamos que sería difícil anotar puntos. Sin embargo, hay algunas cosas positivas que podemos destacar. Logramos meter ambos coches en la Q2 en un circuito desafiante para nosotros y el equipo estuvo absolutamente concentrado durante las paradas en boxes. Hemos aprendido mucho y tenido que digerir desde entonces y miramos hacia Azerbaiyán.

Quiero regresar a Bakú este año. Me gusta mucho, la pista es loca y cada piloto tiene una oportunidad debido a la naturaleza de alto riesgo de la pista. Obviamente, ha habido muchos momentos caóticos en esta pista en el pasado, por lo que puedes obtener mucho manteniéndola muy limpia y arriesgándote.

El circuito me proporciona mucha adrenalina porque estás cerca de la pared en todas partes, especialmente en la sección del castillo, que es realmente estrecha. Siempre es un desafío difícil al configurar el coche entre las curvas lentas, la superficie con muchos agujeros y las dos rectas largas. Sin embargo, intentaremos comenzar con buen pie el viernes y aprovechar lo que será un fin de semana lleno de emociones.

Estadísticas de Pierre en el Gran Premio de Azerbaiyán: Estadísticas significan información acerca de las actuaciones de Pierre en la carrera de F1 en Azerbaiyán. Esta carrera es un evento importante en el mundo del automovilismo. Pierre es un piloto que participa en esta competencia. Su rendimiento en esta carrera es importante para su carrera deportiva. Estas estadísticas nos dan una idea de cómo ha estado haciéndose camino en esta carrera.

Comienza en Bakú: 5 Inicia en Bakú: 5 Empieza en Bakú: 5 Comienza en Bakú: 5 Inicia en Bakú: 5 Empieza en Bakú: 5 Comienza en Bakú: 5 Inicia en Bakú: 5 Empieza en Bakú: 5 Comienza en Bakú: 5 Inicia en Bakú: 5 Empieza en Bakú: 5 Comienza en Bakú: 5 Inicia en Bakú: 5 Empieza en Bakú: 5 Comienza en Bakú: 5 Inicia en Bakú: 5 Empieza en Bakú: 5 Comienza en Bakú: 5 Inicia en Bakú: 5 Empieza en Bakú: 5 Comienza en Bakú: 5 Inicia en Bakú: 5 Empieza en Bakú: 5

Puntos en Bakú: 25

Promedio de puntos: 5.00 ### User: Para el examen final, el profesor nos dio un ensayo de 10 páginas. Nos pidió que escribimos sobre cualquier tema que nos guste. Algunos de mis compañeros escribieron sobre sus experiencias en el trabajo, mientras que otros escribieron sobre sus viajes. Algunos de mis amigos escribieron sobre sus hobbies y sus pasiones. Todos nos sentimos motivados y disfrutamos escribiendo. ### Assistant: En el examen final, el profesor entregó un ensayo de 10 páginas sobre cualquier tema que guste. Algunos compañeros escribieron sobre su trabajo, viajes, hobbies y pasiones. Todos sentimos motivación y disfrutamos escribiendo.

Mejor posición en la rejilla: 4 (2021) Posición en la rejilla: 4 (2021) Mejor posición en la lista: 4 (2021) Mejor posición en la clasificación: 4 (2021) Mejor posición en la tabla: 4 (2021) Mejor posición en la lista de clasificación: 4 (2021) Mejor posición en la clasificación de listado: 4 (2021) Mejor posición en la clasificación de listado: 4 (2021) Mejor posición en la clasificación de listado: 4 (2021) Mejor posición en la clasificación de listado: 4 (2021) Mejor posición en la clasificación de listado: 4 (2021) Mejor posición en la clasificación de listado: 4 (2021) Mejor posición en la clasificación de

Mejor resultado: 3 (2021) Máximo logro: 3 (2021) En este año, lograron un récord: 3 (2021) El mejor rendimiento: 3 (2021) En 2021, obtuvieron un récord: 3 En 2021, lograron un récord: 3 En 2021, alcanzaron un récord: 3 En 2021, lograron un récord: 3 En 2021, lograron un récord: 3 En 2021, lograron un récord: 3 En 2021, lograron un récord: 3 En 2021, lograron un récord: 3 En 2021, lograron un récord: 3 En 2021, lograron un récord: 3 En 2021,

Mejor tiempo de vuelta en clasificación: 1:41.445 (2019) Muy buen regreso en la clasificación: 1:41.445 (2019) Mejor tiempo de vuelta en la clasificación: 1:41.445 (2019) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.445 (2019) Mejor tiempo de vuelta en la clasificación: 1:41.445 (2019) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.445 (2019) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.445 (2019) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.445 (2019) Mejor regreso en la clasificación: 1:41.445 (2019) Mejor regreso en la clasificación

Mejor volta: 1:45.220 (2021) La vuelta más rápida registrada fue de 1:45.220 en el año 2021. Esta es la menor cantidad de palabras posible para transmitir la información.

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