Fred Vasseur: "Hemos hecho una carrera muy buena en ambos lados del garaje"

El equipo de Maranello compartió sus emociones al finalizar la prueba en Singapur, en lo que volvió a ser un día difícil. La Scuderia Ferrari HP y sus pilotos lograron completar una carrera perfecta en Singapur. Charles recuperó cuatro posiciones para terminar quinto, mientras que Carlos Sainz, que disputa su Gran Premio número 200, finalizó cinco posiciones por encima de su posición de salida, séptimo tras caer hasta el duodécimo puesto. En concreto, Leclerc, una vez que paró para cambiar neumáticos y con pista libre por delante, pudo mantener el mismo ritmo que los líderes Lando Norris y Max Verstappen, lo que hace pensar que, si la clasificación hubiera ido mejor, podría haber luchado por la victoria. Con 18 puntos conseguidos aquí, el equipo se posiciona tercero en la clasificación de constructores, el mismo puesto que ocupa Charles en la de pilotos, mientras que

Esta decisión, junto con un manejo inteligente de los neumáticos, permitió a Sainz alcanzar la sexta posición en la vuelta 43. Leclerc permaneció fuera hasta la vuelta 36, uno de los últimos en entrar en boxes, después de manejar muy bien sus neumáticos medios. Esto le permitió regresar a la octava posición, por delante de Hülkenberg con neumáticos mucho más frescos en comparación con Alonso, que solo pudo mantener a raya al Ferrari durante dos vueltas. En la vuelta 43, el equipo cambió a los pilotos para que Leclerc pudiera salir en persecución del dúo Mercedes formado por Lewis Hamilton y George Russell.

Sainz lograba mantener su séptima posición, defendiéndose de Alonso, quien nunca representó una verdadera amenaza. Charles superó fácilmente a Hamilton a diez vueltas del final y se acercó al otro Mercedes a cinco vueltas del final. Para adelantarse en esta pista, se necesita una gran diferencia de ritmo y, en este punto, los neumáticos duros de Charles habían dado lo mejor de sí, por lo que tuvo que conformarse con el quinto puesto. Para Carlos, también el séptimo puesto era lo mejor que podía esperar hoy. Ahora, largo descanso, el campeonato mundial se toma un descanso casi de un mes y la próxima cita será el Gran Premio de Estados Unidos en Austin el 20 de octubre.

Charles Leclerc, piloto de la Scuderia Ferrari:

Explotamos nuestro potencial y nuestro rendimiento en carrera fue realmente bueno. El primer segmento fue algo frustrante y largo para mí, necesitaba mucha paciencia, manteniéndome detrás de los coches más lentos que iban adelante. En el segundo segmento, las cosas mejoraron y teníamos un ritmo muy bueno en aire limpio. ### Text: We have used our potential to the maximum and our race performance has been really good. The first stint was a bit frustrating and long for me, requiring a lot of patience, staying behind the slower cars that were ahead. In the second stint, things looked better and we had a very good pace in clean air.

Aplicé fuerza y al final de la carrera, cuando era el momento de superar a George (Russell), mis neumáticos traseros no estaban en sus mejores condiciones y no pudimos ganar esa posición. Sin embargo, hicimos un buen trabajo en general. No fue el fin de semana más satisfactorio para nosotros, pero como equipo, podemos ser orgullosos de haber revertido la situación y conseguido el quinto puesto.

Carlos Sainz, piloto de la Scuderia Ferrari:

Fue una carrera difícil. Arriesgamos entrando en boxes temprano, pero lo hicimos bien hasta el final y ganamos algunas posiciones. Sabíamos que nuestro ritmo era sólido y disfruté de algunos buenos adelantamientos en la pista. Intentamos limitar los daños, pero salimos de Singapur con una sensación de decepcion. Ahora hay un hueco para reiniciar y volver más fuertes para las últimas carreras de la temporada. Aún hay muchos puntos en juego y tenemos que sacar el máximo partido cada fin de semana.

Fred Vasseur, director del equipo Scuderia Ferrari HP:

Estoy muy contento con nuestro rendimiento en la carrera, aunque no tanto con el del sábado. Aplicamos una buena estrategia, gestionamos bien la carrera y corrimos una carrera muy buena en ambos lados del garaje. Carlos tuvo un comienzo difícil, pero luego mostró un buen ritmo y en las últimas vueltas, Charles igualó a Norris en velocidad y Russell no estaba mucho detrás en el final.

No podíamos esperar más que un quinto puesto desde donde empezamos. Ahora tenemos tres semanas hasta la próxima carrera y espero que todos los equipos, incluyendo nosotros, aporten algo nuevo en Austin. Es la primera parte de un triplete de carreras y espero que, como es habitual, algunas de estas tres pistas se adapten mejor a algunos equipos que a otros.