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La vida continúa igual, incluso en Arabia Saudí. Y es que Red Bull ha logrado el doblete de nuevo, con Max Verstappen dominando cómodamente la parrilla. Checo Pérez ha demostrado un buen ritmo y ha conseguido la segunda posición sin muchos problemas, mientras que Ferrari ha vuelto a tener presencia en el podio, en esta ocasión gracias a Charles Leclerc.
La mayoría de los pilotos aprovechaba la situación para entrar en boxes, salvo Norris, Hamilton, Hülkenberg y Zhou, que se quedaban en pista con las gomas medias, confiando en la aparición de un nuevo Safety Car e incluso de la bandera roja. Con esta estrategia, vivíamos cambio de liderato en la carrera, el cual recaía en manos de Lando Norris, si bien el de McLaren apenas iba aguantar un par de giros a Verstappen, que una vez le superaba se escapaba sin dificultades, acumulando vuelta rápida tras vuelta rápida. Entretanto, Sergio Pérez recibía una sanción de 5 segundos por un unsafe release durante la entrada al Pit-Lane de Fernando Alonso.
Desde entonces, vimos una carrera centrada en el manejo de neumáticos por parte de aquellos que ya habían realizado sus paradas, y que gradualmente recuperaban las posiciones de los hombres con ruedas medias. Aunque no todos, pues Oscar Piastri no podía superar a Hamilton debido a la falta de velocidad máxima de su McLaren. De hecho, no correría en aire limpio hasta la parada del campeón del mundo en boxes en la vuelta 38. Lo hacía para montar neumáticos blandos, igual que Norris una vuelta después. Se esperaba que ambos subieran de posición con estas nuevas ruedas, sin embargo, la principal batalla se daría entre ellos, aunque bastante controlada por parte del número '4'.
Sin mucho más a destacar, Max Verstappen cruzaba la bandera a cuadros cómodamente y se hacía con la segunda victoria seguida de la campaña. Eso sí, no lograba el punto extra de la vuelta rápida, con el cual se hacía en el último giro el tercer clasificado, Charles Leclerc. Intercalado en el 2º puesto, Sergio Pérez, que esta vez sí realizaba una actuación a la altura, si bien insuficiente para pisar el escalón más alto del podio. Tras ellos, Piastri, Alonso, que mantenía estoicamente detrás a George Russell, Oliver Bearman con una actuación sobresaliente, los antes mencionados Norris y Hamilton y, por último, Nico Hülkenberg. Ahora habrá que esperar dos semanas para la próxima cita, que tendrá luchar en el mítico trazado de Melbourne, Australia.