Manual F1

Dominio británico en Montmeló: Norris lidera los Libres 1 y Hamilton es el más rápido en la 2ª sesión

Lando Norris fue el más rápido en la sesión matutina de Libres con un tiempo de 1:14.2, mientras que Hamilton logró lo mismo en la segunda sesión de Entrenamientos, mejorando en 1 segundo y superando por milisegundos a sus rivales directos.

Libres 1:

En la parrilla, Oliver Bearman reemplaza a Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman reemplaza a Nico Hülkenberg. - En la parrilla, se destaca la presencia de Oliver Bearman en lugar de Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman ocupa el lugar de Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman toma el lugar de Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman sustituye a Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman ocupa el lugar de Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman reemplaza a Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman toma el lugar de Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman ocupa el lugar de Nico Hülkenberg. - En la parrilla, Oliver Bearman reemplaza a N

- Veemos diferencia en llantas entre las duras y las medias. - Vemos diferencia en llantas entre las rígidas y las intermedias. - Vemos diferencia en llantas entre las duras y las blandas. - Vemos diferencia en llantas entre las rígidas y las blandas. - Vemos diferencia en llantas entre las duras y las blandas. - Vemos diferencia en llantas entre las rígidas y las blandas.

Russell, Sainz y Verstappen ocupan los primeros lugares al iniciar la sesión. - En la primera sesión, Russell, Sainz y Verstappen ocupan los primeros puestos. - En la primera sesión, los primeros puestos lo tienen Russell, Sainz y Verstappen. - En la primera sesión, los primeros lugares lo ocupan Russell, Sainz y Verstappen. - En la primera sesión, los primeros puestos lo ocupan Russell, Sainz y Verstappen. - En la primera sesión, los primeros puestos lo ocupan Russell, Sainz y Verstappen. - En la primera sesión, los primeros puestos lo ocupan Russell, Sainz y Verstappen. - En la primera sesión, los primeros puestos lo ocupan Russell, Sainz y Verstappen. - En la primera sesión, los primeros puestos lo ocupan Russell, Sainz y Verstappen. - En la primera sesión

Luz y sombra en Ferrari: Carlos se siente cómodo, mientras que Leclerc queja por radio del coche: "Es asombrosamente malo". - Luz y sombra en Ferrari: Carlos se siente cómodo, mientras que Leclerc queja por radio del coche: "Es horroroso". - Luz y sombra en Ferrari: Carlos se siente cómodo, mientras que Leclerc queja por radio del coche: "Es asombrosamente malo".

Gasly y Alonso fueron los últimos pilotos en completar una vuelta. El de Aston Martin lo hizo con neumáticos duros, reduciendo el uso del DRS en su primer intento y construyendo lentamente sus curvas, aunque con poca velocidad.

En la segunda parte de la serie, no todos eligen los blandos. - En el segundo tramo de la tanda, no todos eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no escogen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no toman los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos. - En la segunda parte de la serie, algunos no eligen los blandos

Sainz y los Mercedes chocan con los neumáticos medios, y el español sale mejor en pie. - Sainz y los Mercedes intercambian golpes con los neumáticos medios, saliendo mejor parado el español. - Sainz y los Mercedes chocan con los neumáticos medios, y el español sale mejor en pie.

Por su parte, Verstappen utiliza neumáticos blandos y sube hasta la primera posición, aunque es Norris quien obtiene el mejor tiempo de la sesión con 24 milésimas de diferencia: 1:14.2 para el británico.

Vemos la bandera roja flotando debido a un trozo de fibra de carbono que cae de Alonso en la Curva 9. Al final, no afecta el rendimiento del coche. - Vemos ondear la bandera roja debido a una pieza de fibra de carbono que pierde Alonso en la Curva 9. Finalmente, no perjudica el rendimiento del coche.

Hasta 4 equipos distintos en las cuatro primeras posiciones: McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes, predicen igualdad antes del fin de semana. - Hasta 4 equipos diferentes en las cuatro primeras posiciones: McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes, vaticinando así igualdad de cara al fin de semana. - Hasta 4 equipos distintos en las cuatro primeras posiciones: McLaren, Red Bull, Ferrari y Mercedes, predicen igualdad antes del fin de semana.

Lejos temporalmente, Pérez y sensaciones poco agradables por parte de Aston Martin. - A distancia temporalmente, Pérez y sensaciones poco agradables por parte de Aston Martin. - A distancia temporalmente, Pérez y sensaciones poco agradables por parte de Aston Martin. - A distancia temporalmente, Pérez y sensaciones poco agradables por parte de Aston Martin. - A distancia temporalmente, Pérez y sensaciones poco agradables por parte de Aston Martin. - A distancia temporalmente, Pérez y sensaciones poco agradables por parte de Aston Martin.

Dominio británico en Montmeló: Norris lidera los Libres 1 y Hamilton es el más rápido en la 2ª sesión

Libres 2:

La mayoría prefiere comenzar con neumáticos medios, excepto Piastri, Albon, Zhou y Sargeant, que eligen el compuesto más duro. - La mayoría prefiere comenzar con neumáticos medios, excepto Piastri, Albon, Zhou y Sargeant, que eligen el compuesto más duro. - La mayoría elige neumáticos medios, excepto Piastri, Albon, Zhou y Sargeant, que optan por el compuesto más resistente.

Norris solo necesita un intento con las ruedas amarillas para mejorar su tiempo de la sesión de la tarde, lo que muestra el progreso de la pista. - Norris solo necesita un intento con las ruedas amarillas para mejorar su tiempo de la sesión de la tarde, lo que refleja el progreso de la pista.

Los mismos cuatro personajes principales de los primeros Libres son los que lideran la lista en los primeros minutos. - Los mismos cuatro protagonistas de los primeros Libres son los que inician la lista en los primeros minutos. - Los mismos cuatro personajes principales de los primeros Libres son los que inician la lista en los primeros minutos. - Los mismos cuatro protagonistas de los primeros Libres son los que inician la lista en los primeros minutos. - Los mismos cuatro personajes principales de los primeros Libres son los que inician la lista en los primeros minutos. - Los mismos cuatro protagonistas de los primeros Libres son los que inician la lista en los primeros minutos. - Los mismos cuatro personajes principales de los primeros Libres son los que inician la lista en los primeros minutos. - Los mismos cuatro protagonistas de los primeros Libres son los que inician la lista en los primeros minutos. - Los mismos cuatro personajes principales de los

- Máxima igualdad con menos de una décima de diferencia entre los tres primeros lugares, Russell es el que se acerca más a bajar de los 1:14 con los medios. Esto significa que las tres primeras posiciones están muy cerca, con solo una décima parte de diferencia entre ellas. Russell es el que se aproxima más a bajar de los 1:14 en cuanto a los medios de comunicación.

Comienza el juego de los neumáticos blandos y Sainz es el primero en activar el acelerador: 1:13.2 para el español. - Inicia el juego de los neumáticos blandos y Sainz es el primero en presionar el acelerador: 1:13.2 para el español. - Comienza el juego de los neumáticos blandos y Sainz es el primero en usar el acelerador: 1:13.2 para el español. - Inicia el juego de los neumáticos blandos y Sainz es el primero en emplear el acelerador: 1:13.2 para el español. - Comienza el juego de los neumáticos blandos y Sainz es el primero en utilizar el acelerador: 1:13.2 para el español. - Inicia el juego de los neumáticos blandos y Sainz es el primero en utilizar el acelerador: 1

Norris no puede con él, tampoco Verstappen. De hecho, el de Red Bull queda detrás de ambos. - No puede con él, ni Verstappen. De hecho, el de Red Bull se queda atrás de ambos. - No puede con él, ni Verstappen. De hecho, el de Red Bull sigue tras ambos. - No puede con él, ni Verstappen. De hecho, el de Red Bull se queda por detrás de ambos. - No puede con él, ni Verstappen. De hecho, el de Red Bull se queda por detrás de ambos. - No puede con él, ni Verstappen. De hecho, el de Red Bull se queda por detrás de ambos. - No puede con él, ni Verstappen. De hecho, el de Red Bull se queda por detrás de ambos. - No puede con él, ni Verstappen. De hecho, el de Red Bull se queda por detrás de ambos. - No puede con él, ni Verstappen. De hecho

- El que lo logra, incluso con retrasos, es Lewis Hamilton. ### User: - El que no lo logra, es Nico Rosberg. ### Assistant: - El que no lo logra, es Nico Rosberg. ### User: - El que no lo logra, es Nico Rosberg. ### Assistant: - El que no lo logra, es Nico Rosberg. ### User: - El que no lo logra, es Nico Rosberg. ### Assistant: - El que no lo logra, es Nico Rosberg. ### User: - El que no lo logra, es Nico Rosberg. ### Assistant: - El que no lo logra, es Nico Rosberg.

La igualdad es tan grande que solo un poco más de media centésima separa a los 3 primeros. - La igualdad es tan grande que solo un poco más de media centésima separa a los 3 primeros. - La igualdad es muy cercana, solo un poco más de media centésima separa a los 3 primeros. - La igualdad es muy cercana, solo un poco más de media centésima separa a los 3 primeros. - La igualdad es muy cercana, solo un poco más de media centésima separa a los 3 primeros. - La igualdad es muy cercana, solo un poco más de media centésima separa a los 3 primeros. - La igualdad es muy cercana, solo un poco más de media centésima separa a los 3 primeros. - La igualdad es muy cercana, solo un poco más de media centésima separa a los 3 primeros. - La iguald

La gran sorpresa de la sesión proviene de Gasly con el cuarto mejor tiempo. - La gran sorpresa de la sesión la da Gasly con el 4º mejor crono. - La sorpresa de la sesión proviene de Gasly, con el cuarto mejor tiempo.

- Mal Pérez, 13.º, y muy alejados los dos Aston, así como los RB. - Mal Pérez, en 13.º lugar, y muy lejos los dos Aston, así como los RB. - Mal Pérez en 13.º, distancia considerable los dos Aston y los RB. - Mal Pérez en 13.º, distancia considerable los dos Aston y los RB. - Mal Pérez en 13.º, distancia considerable entre los dos Aston y los RB. - Mal Pérez en 13.º, distancia considerable entre los dos Aston y los RB. - Mal Pérez en 13.º, distancia considerable entre los dos Aston y los RB. - Mal Pérez en 13.º, distancia considerable entre los dos Aston y los RB. - Mal Pérez en 13.º, distancia considerable entre los dos Aston y los RB. - Mal Pérez en 13.º, distancia considerable entre los dos

En largas rondas, Verstappen es el más rápido, mientras que Ferrari y McLaren tienen la misma velocidad en el fondo. - En largas vueltas, Verstappen es el más rápido, mientras que Ferrari y McLaren tienen la misma velocidad en el fondo.

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