Ollie Bearman: "No iba a terminar en los puntos, estoy bastante contento con el rendimiento"
El equipo estadounidense finaliza el Gran Premio de Azerbaiyán satisfecho con el punto obtenido por su piloto novato. El equipo MoneyGram Haas F1 Team terminó con Oliver Bearman en el décimo lugar y Nico Hülkenberg en el undécimo, en el Gran Premio de Azerbaiyán, Ronda 17 del Campeonato Mundial de Fórmula 1 FIA 2024, celebrado el domingo en el Circuito de la Ciudad de Bakú. Bearman comenzó desde la décima posición, con Hülkenberg en la duodécima, y ambos utilizaron neumáticos medios Pirelli P Zero Yellow para la primera parte de la carrera.
Hülkenberg realizó paradas en boxes en la posición 12, con Bearman en 13, antes de superar a Gasly de Alpine. Hülkenberg pasó a Top 10 al superar al Williams de Colapinto, aunque Albon y Hamilton, fuera de la secuencia, adelantaron. Un accidente final entre Pérez y Sainz eliminó a ambos, mientras que Bearman superó a Hülkenberg para ocupar el décimo lugar, ganando un punto en su debut con MoneyGram Haas F1 Team.
El resultado permite a MoneyGram Haas F1 Team acercarse a cinco puntos de RB en la lucha por el sexto lugar en el campeonato de constructores. Oscar Piastri de McLaren Racing ganó la carrera, seguido de Charles Leclerc de Scuderia Ferrari y George Russell de Mercedes en tercer lugar.
Nico Hülkenberg, piloto de Haas F1 Team:
En realidad, me encontraba mejor de lo que esperaba, para ser sincero; logramos encontrar un ritmo y un ritmo hoy, por lo que estoy muy feliz y contento. Desafortunadamente, en las últimas vueltas tuve algunos problemas, y con el accidente al final me sorprendió. Para mí, era un coche de seguridad directo o incluso una bandera roja, ya que hubo una verdadera carnicería en la recta. En cambio, fue una bandera verde, y perdí posiciones allí y perdí el resultado, lamentablemente. Toda la pista estaba cubierta de restos y pasé por encima de un trozo enorme que no pude ver porque había un coche delante de mí. Fueron dos últimas vueltas bastante locas, pero desafortunadamente no a nuestro favor.
Oliver Bearman, piloto de Haas F1 Team:
No iba a terminar en los puntos, pero sucedió algo malo que me permitió hacerlo. Perdí algo de ritmo en la primera parte y perdí algunas posiciones, lo que me dejó un poco atrás en la carrera, ya que tuve algunos problemas de tráfico y perdí algo de tiempo. En la segunda parte, estoy bastante satisfecho con el rendimiento. Es difícil cuando intentas adelantar, realmente tienes que presionar los neumáticos y se calientan, así que estaba presionando mucho para adelantar a Franco (Colapinto), y finalmente Lewis me adelantó, así que estaba usando su experiencia para hacerlo.
Ayao Komatsu, director del equipo Haas F1 Team:
Solo por la conducción de Ollie, creo que hizo un trabajo excelente. Aunque controlaba demasiado los neumáticos al principio, el equipo debería haberlo ayudado mejor para informarle durante la primera sesión. El ritmo realmente lo complicó, pero una vez se dio cuenta de que estaba controlando demasiado, lo manejó y se dio cuenta. Creo que es brillante terminar con el P10 y un punto muy necesario para el equipo. A pesar de tener problemas en la FP3 y no alcanzar lo esperado en la Q2, en general, Ollie es impresionante.
Por Nico, su carrera fue fuerte y puede que no sea una pista en la que se desempeña bien, pero hoy estuvo realmente fuerte. Sentía buenas sensaciones en el coche y en los neumáticos, mejoraba mucho en el primer período de carrera. En su segundo período con neumáticos duros, fue increíble, realmente los controló, pero es un pena que a dos vueltas del final chocara contra el muro del lado derecho y perdiera la posición con Colapinto.
Mientras se recuperaba de eso, sucedió un accidente con la bandera amarilla saliendo. Nico chocó con algo grande, no estoy seguro de qué, pero cuando vio la luz verde no reaccionó lo suficientemente rápido, por lo que Hamilton y Ollie lo superaron. Lo bueno es que teníamos el ritmo de carrera, incluso en una de las peores pistas para Nico, fue muy competitivo. Estoy seguro de que podemos luchar por los puntos durante el resto de la temporada.